当前的新能源汽车市场极为内卷，不少实力出色，颜值出众的产品都在其中大展拳脚。今天车叔便为大家带来了两款售价亲民化，并且综合素质优异的国产新能源轿车，它们分别是吉利帝豪L 雷神Hi·P和比亚迪驱逐舰05。

2022款帝豪L 雷神Hi·P于2022年4月份上市，该车目前共具有5款配置，售价区间12.98~16.88万元。2022款驱逐舰05于2022年3月份上市，该车同样具有5款配置，售价区间12.18~15.78万元。

接下来车叔将重点挑选指导价格为14.58万元的2022款帝豪L 雷神Hi·P 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿，和售价为14.38万元的2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型进行对比，两车的售价高度接近，那么在此前提下，哪一车型的表现会更加优异一些呢？

外观设计

帝豪L 雷神Hi·P在造型设计方面与吉利帝豪L没有太大区别，外观方面主要针对细节进行调整。具体来看，该车车头部分应用吉利当下最新的能量风暴设计语言，整车造型活力十足，前脸部位的中网尺寸较大，几乎占据了整个车头，内部则运用极富张力的菱形格造型。两侧前大灯组与中网紧密贴合，LED大灯和日间行车灯造型锐利，看起来甚至有一些机甲风的感觉。

驱逐舰05是比亚迪旗舰系列的首款产品，同时也是定位偏入门的车型。该车外观部分基于比亚迪海洋美学设计理念打造，与我们所熟知的龙颜美学设计理念完全不同，整车造型更加帅气锐利，同时又给了我们耳目一新的感觉。两侧前大灯组官方命名为星辉战舰大灯，其外形结构比较简单，但是与中网格栅内部的灯带具有较高融合度，视觉方面有一种环绕感，内部结构同样不乏特点，熏黑的灯腔与两个透镜搭配起来的视觉效果既凶狠又深邃。

车身尺寸方面，帝豪L 雷神Hi·P长宽高分别为4735×1815×1495 mm，轴距2700mm。该款车型车身侧面的造型与燃油版车型区别较小，只是换装了全新样式的多辐式轮圈，并且在前翼子板处增加了充电接口。

驱逐舰05长宽高则分别为4780×1837×1495 mm，轴距2718mm，在关键数据方面有着一定领先。该款车型的车侧比例比较匀称，流畅的车顶弧线让它具备了不错的运动感，同时该车在外后视镜底部设置了三个细小的凹槽，看起来颇为个性。

帝豪L 雷神Hi·P的尾部设计中规中矩，整体运用较多平直的线条来勾勒车身，尾灯组为贯穿式设计，两侧主灯组内支持点亮的区域不小，中间部位还配备吉利的英文字样。不过该车的后包围造型稍显复杂，镀铬饰条与黑色塑料饰板搭配，同时作为一台混动车型，该车的排气采用了隐藏式的处理。

驱逐舰05流畅的车身线条勾勒出了饱满且立体感较强的尾部造型，远远看上去与汉的尾部设计有几分相似。贯穿式LED尾灯组内采用了与中网格栅类似的几何排列点阵设计，外部匹配透明灯壳，并且还带点熏黑效果，视觉效果别致又不乏未来感。

内饰设计

帝豪L 雷神Hi·P的内饰设计与燃油版本车型区别不大，不过该车具备比较清新的车内配色，居家氛围更加浓郁。新车车内标配10.25英寸的全液晶仪表盘，内部除了可以显示常规车辆信息以外，还可以用于显示车辆的实时动态。三幅式方向盘加入平底设计，表面使用皮质面料包裹，手感较为细腻，盘身尺寸适中且支持四向调节。中控显示屏幕尺寸为12.3英寸，内部界面设计较为简约，操作体验流畅，还提供了不少APP供乘驾人员使用，但是不具备常规的互联功能。

驱逐舰05内饰部分采用海洋美学的设计理念，圆滑的线条勾勒出中控台造型，看起来颇为柔美，细节处点缀恰到好处的镀铬装饰条，有效提升了车内的精致感。同时得益于多种色彩的运用与搭配，该款车型的内饰部分不仅层次分明，而且氛围感较为活跃，比较符合年轻人的口味。新车的全液晶仪表盘和中控显示屏幕尺寸分别为8.8英寸和15.6英寸，其中中控大屏采用窄边框设计，看上去犹如平板电脑一般，触控灵敏度以及准确度表现良好，并且内置DiLink智能网联系统，运行流畅度良好。

帝豪L 雷神Hi·P车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。该车前排座椅属于宽大舒适的类型，椅面与人体的贴合度良好，能够提供有效的支撑，久坐也不易感到疲劳。

驱逐舰05车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节。该车前排运用一体式运动风格座椅，在造型和配色方面比较抢眼，座椅具备柔软的面料以及填充物，舒适性良好，包裹性同样不错。

帝豪L 雷神Hi·P后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度较为适宜，正常情况下其腿部空间为一拳三指左右，头部空间剩余两指。中间位置对于成年人来说可能会稍有不适，脚下有着不小的隆起，乘客只能将双脚放在两侧部位。

驱逐舰05后排座椅造型宽大，面料以及填充物的柔软度相比前排甚至还要更加出色一些。得益于平台的优势，该车后排中央地板十分平整，同时常规状态下，其腿部空间能够达到两拳左右，空间更加宽裕。

动力系统

帝豪L 雷神Hi·P匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率181马力，电动机输出功率136Ps，官方百公里加速成绩6.9秒，性能出众。传动系统方面，搭载3挡DHT变速箱。同时具备容量为15.5千瓦时的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程100公里。

驱逐舰05匹配最大输出功率为110马力的1.5L发动机，电动机输出功率197Ps，官方百公里加速成绩7.3秒，性能稍有落后。传动系统方面，匹配E-CVT无级变速箱。该车的电池组容量为18.3千瓦时，NEDC纯电续航里程120公里。

车叔总结

作为新生代国产插电混动家用轿车，帝豪L 雷神Hi·P和驱逐舰05在当前市场中都有着不低的关注度，同时随着品牌产能的恢复，两者的销量也在稳步提升。通过它们的同价位对比可以看出，两者的优点各有不同，其中帝豪L 雷神Hi·P具备更为全面一些的功能配置，同时动力性能优异，而驱逐舰05则具备更加宽裕的车内乘坐空间和更大的外部尺寸。从实际用车角度来看，还是帝豪L 雷神Hi·P的性价比更高一些，因此在本轮对决中，车叔更加推荐的是帝豪L 雷神Hi·P。‍