汽车的配置可以大致分为三类，分别为：

安全配置（含智驾系统）

娱乐配置

舒适配置

安全配置是大家都需要的，配置的丰富程度自然是越高越好。

基础的安全气囊必不可少，理想标准应当是至少有前排侧气囊加前后头部气帘，高标准的车辆会加入后排侧气囊或前排膝部气囊；座椅要有安全座椅接口，以便于有小孩的家庭使用。

除此以外则是智驾系统的主动安全配置，基础标准应当有主动刹车（对应低速区间）和全速域主动刹车、加速和定速，也就是全速自适应巡航系统；更高的标准则是加入车道保持、交通识别识别等达到辅助驾驶标准的系统，但是加入这些程序会让车辆的成本变高，因为辅助驾驶需要配合各类传感器实现。

传感器按照成本由低至高排名，依次为超声波雷达、摄像头、毫米波雷达和激光雷达，你愿意为了这些硬件配置和系统程序多支出费用吗？如果可以选装的话。

第二类娱乐配置主要指智能座舱里的车机，副驾驶或后排娱乐屏幕，多声道扬声器等等。

这些配置就目前来还显得不太重要，但只要使用过就基本离不开；包括车机导航，因其便利性和使用体验都不是手机导航可比的。

但是这些配置也会增加车辆制造成本，所以智能汽车的价格是略高一些；如果可以选装的话，你是否愿意放弃这些配置？说白了就是是否愿意用回“功能汽车”。

第三类配置类目较多，主要包括皮革座椅、多功能座椅（通风/加热/按摩），皮革方向盘和电加热，自动空调分区温控、过滤净化系统和香氛系统，全景天窗或全景天幕等等。

在这些配置里，个人认为最有意义的是多用途的座椅，加热能保证冬天驾车不冷，通风能保证夏天驾车不热；自动分区温控的空调系统能做到各个座位互不干扰，都能找到自己最喜欢的温度，净化过滤系统现在看来也很有意义。

全景天窗和全景天幕是两个不同的配置，天窗能打开，天幕就是块大玻璃；个人更喜欢能打开透气的天窗，天幕只能用来看星星，实际意义有多大就不好说了。

其他的配置就比较常规了，比如电动尾门、自动防眩目后视镜、流媒体后视镜等等，这些配置不再赘述。行车记录仪随着智能车机的应用逐渐成为标准配置，所以下面的选项里的智能车机默认含行车记录仪。同样作为默认配置的还有ESP等基础安全驾驶程序，只要有主动刹车等辅助驾驶系统的车辆都会有这项配置。

现在就来选出你自己喜欢和需要的配置吧，安全配置不提供选项，因为应当都具备；但是智驾系统需要选择，因为仍旧有些老司机不认同这种技术；娱乐配置归为一类；主要选择舒适配置，现在虽然不能随意的组合配置，但是让汽车厂商看到用户最喜欢和最需要的配置对于其未来的车辆配置规划也会有所帮助。

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