早间消息：

美国司法部要求特斯拉公司提供其完全自动驾驶系统（FSD）和驾驶辅助系统（Autopilot）有关文件，调查的性质是刑事调查；在此之前的特斯拉还被美证交委进行调查，因其质疑特斯拉在Autopilot的表现上存在误导消费者和投资者的可能性。

这应当与之前特斯拉高级工程师在本月提供的证词有关，其称特斯拉创始人埃隆马斯克在社交媒体上发布的有关车辆自动驾驶的视频是伪造的；所谓的驾驶座上有驾驶人是因为法规的要求，驾驶人并没有进行车辆驾驶的干涉，实际上驾驶人却对车辆进行了操作；其中最严重的是视频中显示车辆在红灯处减速停车，但实际当时该系统并不具备该功能。马斯克授意视频造假的基本实锤，马斯克和特斯拉均遭遇信用危机。

无独有偶，日前，在G72泉南高速桂林往柳州方向的波寨收费站路段发生交通事故。

事故显示一台特斯拉汽车在行驶中与道路隔离带发生碰撞，现场一片狼藉，车头损坏严重；经高速交警调查取证，最终确定导致事故的原因为“辅助驾驶”。驾驶员称在高速上习惯使用“辅助驾驶”系统，但是车辆在行驶中没有发现路面施工，似乎传感器没有发现交通锥等设备，随后就发生了这起交通事故。

在过去一年中的特斯拉汽车发生了多起严重交通事故，基本媒体报道的每一起都存在与自动驾驶或辅助驾驶系统的争议，但最终都没有确认的结果面向公众发布。

其中一起还是知名演艺人员林志颖的交通事故，事故造成其面部严重损伤，林志颖否认车辆失控是因为操作失误，公众也普遍支持林志颖的说法，因其在作为演艺人员的同时还是职业赛车手；可就是这起案例最终也没有下文，这其中到底有些什么就无从判断了，但也会让人思考很多东西。

近日在美国公路上也发生了一起不可思议的事情，一博主发文称 特斯拉Model Y汽车在提车一周年的时候，行驶中忽然出现方向盘脱落！车辆在自行用拖车拖至服务中心后，还被收取了103.96美元的维修费用，预计该车主决定维权。就此案例有美国知名媒体人认为可能存在欺骗性，因为方向盘基本没有安装螺母但扣在花键上也不会轻易脱落；就此问题车的车主没有给出回应，但是在2020年时一位Model 3车主倒车时发生方向盘脱落的案例被挖了出来，这就需要特斯拉方面给出合理的解释了。

方向盘脱落不是不可能的，在美系汽车上不止特斯拉现在出现过；曾经的福特汽车就因为出现过方向盘松动和完全脱落导致车辆大规模召回，包括林肯汽车（MKZ）也是出现过的， 这批车在国内一度就有17912辆。导致方向盘松动的原因是固定方向盘的螺钉会松动，完全变松之后虽然还能转向，但是如果从转向轴上脱落，这时候怕是什么司机都会懵吧。

所以特斯拉的方向盘脱落不见得是车主刻意为之，毕竟在高速行驶中进行这样的操作也过于危险了；而且即便这起案例存在争议，可是在北美和国内接连发生的系列特斯拉汽车相关严重交通事故做不了假，如果特斯拉最终确认自动驾驶演示视频作假，FSD&Autopilot系统虚假宣传的话，这些交通事故里的大部分都要推翻结论重新审视了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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