汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
纯电动微型小车有着很大的市场需求量,主要面对的有刚拿到驾照的新手、买菜接娃的女性朋友以及上班族等消费群体,其中五菱 宏光MINIEV是这个级别很有代表性的选手,最近就有位上班族的朋友问:买辆五菱宏光MINIEV怎么样?看上的是2022款 自在款 三元锂,下面红涛就来说说它的各方面表现。
车型:五菱宏光MINIEV 2022款 自在款 三元锂,指导价格为3.88万元,售价比较亲民,并且纯电动汽车没有车辆购置税。
外观方面,是这个级别小车常见的方盒子造型,前脸黑色的装饰板与左右大灯相连,红色的五菱车标比较醒目,充电口被隐藏在了车标下方,灯组看着有点呆萌,只是没有透镜,远近光是卤素光源的。
整车长宽高分别为2920*1493*1621mm,轴距为1940mm,从侧面来看车身短小,黑色的窗框后方使用了黑色装饰板,使其有了类似悬浮式车顶的视觉效果,黑色的外后视镜也比较个性,轮胎规格为145/70 R12,是前盘后鼓式刹车和钢圈,但钢圈罩样式可爱,比较讨年轻人喜爱。
尾部看着比较窄高,车顶的末端有扰流板,带有五菱标识的黑色装饰板与左右尾灯相连,和车头的设计做到了呼应。
来到车内,中控台的设计简洁,双拼配色营造的氛围活跃,看着并不廉价,用手去触摸的话,能发现车厢内使用了大量硬质塑料部件,毕竟级别和售价在这摆着呢,咱们对用料的要求不能太高。
五菱宏光MINIEV 2022款 自在款 三元锂,配备了液晶仪表、电子旋钮换挡机构、倒车雷达、运动和经济模式、制动能量回收系统、电池预加热、低速行车警告、胎压报警等,都是一些很实用的东西,但是由于成本的控制,座椅是织物的、只有1个喇叭,后车窗不是电动的,并且没有安全气囊。
该车采用了3门4座布局,身高1.72米的体验者坐在前排,头顶和腿部空间都可以,但如果前排坐两个成年人,横向空间一般,开车过程中两人的手臂会经常碰到,前排是一体式运动风格座椅,可坐垫有些单薄。
后排乘坐身材娇小的女生和小孩还行,要是身材高大的乘客,上下车不方便,坐在里面也会感到拥挤和压抑,另外后备厢基本上装不了东西,如果把后排座椅放倒,拉些日常物品没问题。
动力方面,搭载的是27马力的永磁/同步电动机,最大功率为20kW,最大扭矩为85N·m,使用的是三元锂电池组,公布的纯电续航里程为120km,不支持快充,慢充时间为6.5小时,与之匹配的是电动车单速变速箱。
日常行驶起步轻松,动力随踩随有,由于个头比较小,掉头和转弯时很容易,停入车位也很方便,走街串巷非常灵活,但是过弯和并线时尽量放慢速度,不然侧倾明显。
遇到减速带和烂路,能感觉到底盘比较单薄,跑高速后段提速会比较缓慢,胎噪和风噪很容易传进车内,一旁有大货车快速经过时,也能感觉到车身明显的晃动,让人心里不太踏实。
结语:五菱宏光MINIEV 2022款 自在款 三元锂,这款纯电动微型小车的外观时尚,好开又好停,后期养车成本低,作为通勤代步很适合,但实话实说,如果经常跑长途的话,建议大家考虑一辆安全性高的车型吧。