自2022年1月登顶SUV销冠，任谁也没想到，这竟然是 哈弗H6在细分市场的最后一个月销冠军。到2022年12月，哈弗H6的月销量已经跌出SUV榜前十。在2022年全年，哈弗H6累计销量同比下滑29.1%，存在感可以说大不如前。

在过去的一段时间，为占领更多的市场，哈弗做出了很多努力，包括推出哈弗大狗等新品类，虽然也是小有成就，但毕竟哈弗H6才是老大哥，正因为如此，在第三代哈弗H6上市不到三年的时间里，近日第四代哈弗H6已经曝光，能否翻盘也在此一举。

从曝光来看，哈弗H6在设计上会有很大改变，格栅尺寸更大，灯组加入了“獠牙”日行灯，尾灯不再是贯穿式，排气采用隐藏式，扩散器设计的加入也进一步提升运动感。

车内更加注重科技感，追加的副驾驶娱乐屏，与中控屏为一体式设计，换挡区域的设计也很别致，两个无线充电板非常显眼。此外，新车预计将会搭载主被动安全系统，并且拥有超过20个传感器，支持全速域全场景防护，全速域下的自动跟车系统搭载的是一套完善的L2+级驾驶辅助系统。

至于动力部分，将会搭1.5T、2.0T、1.5TDHT、1.5T DHT-PHEV四种不同的动力系统，可选性比较强。

@一同君：

在过去的一年里，哈弗H6过得并不容易，甚至可以说有点艰难。而新车之所以这么快就要进行换代，估计也是因为当前市场竞争压力太大了，想要保证竞争力，那么推出换代车型自然是一个非常不错的方法。

作为新一代车型，全新哈弗H6的外观和内饰的变化都十分明显。但一同君以为，哈弗H6销量下滑，并不是颜值不够，也不是配置不高，相反第三代哈弗H6的设计非常受认可，空间、动力、配置等也有着主流的水准，主要原因还是电气化速度缓慢。诸如比亚迪宋PLUS DM-i无论是价格、油耗还是体验上，都比哈弗H6有优势。大趋势之下，哈弗还需要让用户看到其转型新能源更大的决心，你觉得呢？