【有车以后 新闻】又到了一月一度国产新势力销量放榜的时刻，总的来说，1月份绝大多数品牌的销量变动还是比较大的。接下来就让我们挨个来看，究竟是谁乐开了花，谁又有些许忧愁呢？

理想：15141辆

作为所有新势力品牌唯一交付破万的品牌，理想可谓越战越勇，L9和L8需求旺盛。而随着2月8日 理想L7的发布，相信其销量在后面几个月还将有一个跨越式的提升。

除此之外，李想本人近日也在微博对理想未来产品规划作出了较为详细的阐述，并表示不会推出20万以下车型。不说远的，先让我们共同期待理想L7的发布吧。

蔚来：8506台

结合蔚来品牌的定位以及车型售价，其实8000多台的销量已经不算低了，但是在友商耀眼的光环下，还是有些暗淡。此前公认的大爆款ET5迟迟不见发力，而在特斯拉Model 3降价后对于ET5的压力势必成倍增加，未来能否带领蔚来销量提升，还有待观察。

今日网传蔚来ES8和ES6最高优惠10万的新闻可谓闹得沸沸扬扬，不过从蔚来官方以及有车以后编辑实地探访的结果来说，网传信息确实有夸大成分。不过对于蔚来而言，处在ES8发布未交付、ES6即将发布的特殊时期，势必会有一大批持币待购的消费者，就看蔚来的ET轿车系列能否顶住压力了。

小鹏：5218台

小鹏1月份交付5218台，其中G9的交付量为2249台，表现较为一般。最近几个月小鹏的日子不大好过，曾经的“蔚小理”也慢慢拉开差距，而改款P7也传出要推迟上市的消息，就看小鹏后续能否触底反弹，跟上大部队了。

腾势：6439台

目前腾势旗下只有一台MPV——腾势D9，比亚迪DM-i以及EV双动力的组合给予了消费者丰富的选择，并助力腾势D9夺得新能源MPV销冠。而在2023年，腾势将在上海车展推出两款全新SUV，以满足不同消费者的购车需求。

极氪：3116台

极氪智慧工厂在1月经历了21天的停产升级，对于1月交付影响较大，不过好在工厂已于2月1日正式复工，相信2月份的交付数据会重回正轨。目前极氪第三台新车谍照已曝光两轮，并有望上海车展首发。小身材大空间，定价合理，有爆款潜质。

零跑：1139台

相比去年12月8493台的交付量，零跑1月份1139台的交付量着实让人摸不清头脑，还需持续观察后续销量情况。零跑最近也放出了C11增程版的最新信息，2月9日亮相并开启预售。

岚图：1548辆

岚图Free和梦想家都属于高开低走的选手，后劲不足。第三款新车——岚图追光首月的订单量还不错，已经破万，就看后续交付后的表现了。

哪吒：6016台

问界：4475辆

相比去年12月破万的销量，问界1月的表现也不尽如人意。1月13日，问界宣布对旗下M5 EV和M7 EV价格进行下调，节后能否对销量起到刺激作用，我们也将持续关注。

编辑点评

2023年新能源补贴退坡，本该普涨的车价却因为特斯拉的官降而全部打乱，对于身处20万级的几个品牌的冲击无疑是最大的，部分品牌也被迫跟进降价。随着新能源市场竞争的逐渐加剧，内卷态势也会愈演愈烈，就看谁能撑到最后了。