前几日，我在文章中还写道，作为“价格屠夫”的零跑因为涨价等原因已经没有了性价比。没想到， 零跑C11增程版的出现则让其又回到了“价格屠夫”的行列。

2月9日，零跑C11增程版车型正式开启预售，新车的预售价格区间为15.98-20万元，其搭载了由1.2T增程器与电动机组成的增程式动力系统，CLTC工况下纯电续航里程达285公里。虽然它搭载的是与理想ONE相同的那台1.2T三缸增压机，但架不住价格便宜，如果不出意外，这台车还是很有看头的。

外观方面，零跑C11增程版与纯电版仅是在细节方面有一些差别，比如前脸将不再使用纯电动版本车型的密闭式进气格栅，增加了星点式的通风口，下方还集成了黑色装饰条，整个前脸看上去更有层次感。

侧面与尾部的设计与纯电版基本一致，排气系统采用的是隐藏式设计，加油口和充电口分别位于车辆后翼子板两侧。

尺寸上，C11增程版的车宽和轴距与纯电版保持一致，车长和车高相比纯电版增加了30毫米和1毫米。

内饰部分，C11增程式版同样延续了纯电动版车型的设计，标志性的三屏联动并未缺席，双色的内饰配色以及木纹饰板、金属边框等装饰都处于同类型产品中的上乘水准。

动力部分，C11增程版搭载理想ONE同款的1.2T增程器和电动机组成的增程式混动系统，驱动电机的最大功率为200千瓦，其CLTC工况下的纯电续航里程为285km，综合续航里程为1024km。其快充充电时间约30分钟，慢充充电时间约3.8小时。

值得一提的是，理想和问界的增程器都是要加95号汽油的，而C11的这台1.2T三缸，加92就行了。