试驾​宾利新添越长轴距雅度版



忘记生活中的紧张和烦忧,找到一个像宾利新添越长轴距后排这样一个舒适惬意的位置,安静地做一名乘客。哪怕是片刻的放松和享受,也是我们应该追求的,生命中最珍贵的时光。





尽管任何一款宾利车型乘坐起来都很舒服,但热爱性能的我,在以往的试驾中都更愿意选择去驾驶它们。可在这个早春的清晨,当身处三亚太阳湾的我打开宾利新添越长轴距版后排的车门时,我知道我应该先从后座开始了解它。“这旅途不曲折,一转眼就到了。坐你开的车,听你听的歌”,这是天后歌手王菲的名曲《乘客》中的歌词。而王菲所翻唱的瑞典女歌手Sophie Zelmani的原曲,歌名则是《Going Home》。当我坐进新添越长轴距版的后排,第一感觉除了目光和身体所触及的奢华氛围,一种家的轻松和温馨感也油然而生,脑中便浮现出这首歌的旋律。




宾利航空级座椅套件具备多达22项可调节功能,并拥有全球首创的自动温度感应和舒逸按摩功能。 宾利航空级座椅套件具备多达22项可调节功能,并拥有全球首创的自动温度感应和舒逸按摩功能。


的确,宾利这次的重头戏和着力点,显然是后排。据官方介绍,为开发新添越长轴距版车型,宾利汽车投入了上亿欧元资金。实际上,这也是添越这款超豪华SUV车型,全能性和尊崇用户方面的又一个长足的进步。新添越长轴距版基于最新的第二代添越打造,轴距及座舱后排加长180毫米。宾利设计团队为此重新开发了白车身,确保车身线条比例保持优雅。新车轴距加长到3175毫米,整车长度5322毫米,额外增加的长度全部用于座舱后排。除了加长轴距所带来更加奢侈的空间,新添越长轴距版的后排座椅也是新车座舱一大亮点。它被称为“宾利航空级座椅套件”,具备多达22项可调节功能,并拥有全球首创的自动温度感应和舒逸按摩功能。




自动温度感应系统可自动测量座舱空间内的触点温度及表面湿度。其中椅垫和靠背区域的温度、湿度将被独立测量,随后系统会自动打开加热或通风功能达到理想温度,让每一位乘客全程处于最优体温状态。另外,后舱还引入了独立的负离子空气净化系统,乘坐者吸入的空气被预先净化,避免吸入微粒和粉尘,让车内环境更健康愉悦。舒逸按摩功能可选3种模式:“全座椅模式”“扭转模式”和“椅背模式”。普通座椅的按摩功能采用电机装置,仅支持直线往复按摩动作,但新添越长轴距版采用的按摩气囊却可实现连续多角度动作。对比平面式按摩座椅,该系统采用三维立体式按摩以更好缓解压力点。座椅6个独立承压区域可实现177次微调,最长持续时间达3小时,确保不论旅途长短,座椅舒适度丝毫不减。



客户还可选装饮品冷却装置,一支750毫升的容器及一对手工打造的坎布里亚水晶杯。 客户还可选装饮品冷却装置,一支750毫升的容器及一对手工打造的坎布里亚水晶杯。


宾利航空级座椅套件还提供腰背部支撑调节、座垫延展、头枕高度电调及装于前排座椅背后的展开式足憩踏板,后门侧及中央扶手具备加热功能,堪称对后排乘客全方位无死角的尊贵礼遇。乘客可操作手持触屏式遥控装置调节座椅功能。车门处的按钮调节如飞机头等舱般的两种座椅模式。放松模式下座椅向前移动并后倾至40度,前排座椅前移为后舱留出充足空间。由皮革和绒毯装饰的足憩踏板从前排座椅向后延伸。而当换至商务模式,后排座椅则回正到直立状态,提供更舒适的车内办公空间。客户还可选装由Mulliner工匠精心制作的饮品冷却装置,含一支750毫升的容器及一对手工打造的坎布里亚水晶杯。


除了在乘坐空间和座椅功能等方面的提升,新添越长轴距版在内饰工艺及氛围营造上也进行了诸多奢华属性的创新。标志性的宾利菱形格真皮饰面引入直径小于1毫米的穿孔设计,设计师精准定位每个孔位。完成机器穿孔后的真皮还将由专门的刺绣机缝制出菱形格图案。刺绣机配有摄像头,以确保缝线平等分布、菱形格之间间距均等。在完成工序后,最终呈现出精美、优雅的菱形绗缝设计。为了让真皮面板拥有柔软触感,同时具备精致奢雅格调,新车系引入常用于制作宾利刺绣徽标的精细缝线,以及长度仅为宾利标准缝线针脚一半的微型针脚,这一工艺与2019年推出的宾利EXP 100 GT概念车采用的绗缝工艺相同。


新添越长轴距版的宾利流光菱形格套件。 新添越长轴距版的宾利流光菱形格套件。


最吸引我的也是氛围营造方面的亮点,是新添越长轴距版的宾利流光菱形格套件。前排车门内置12个LED灯组,后排车门内置22个,车内氛围光自车门真皮面板上直径1毫米的穿孔缝隙透射而出,营造出精妙的车内灯光氛围。客户可以通过信息娱乐系统和触屏式遥控装置控制光线的亮度颜色。而作为新添越长轴距版的标准配置,新款光瀑式照明内饰灯组为后舱提供柔和照明。照明灯光集中在座舱中心,不仅有助于乘客更加清晰操控重要控制装置和功能部件,也可通过美妙柔和的灯光氛围,坐享奢雅尊贵出行体验。



新添越长轴距版是首款引入电动关闭后车门功能的宾利汽车。两个控制按钮位于延伸至后舱区域的中控台后端面板,便于后排乘客灵活操控。此外,电机也会在客户打开车门时提供平和舒缓的助力。在座舱布局方面,新车提供4座舒适座椅配置,并为有后排座椅翻折需求的客户提供5座选项。当然,作为深度乐迷,Naim for Bentley高级音响系统是我最受用的配置。


这旅途不曲折,一转眼就到了。坐你开的车,听你听的歌。 
 ——王菲《乘客》 这旅途不曲折,一转眼就到了。坐你开的车,听你听的歌。 ——王菲《乘客》


在山路驾控的实际体验中,你完全不会觉得这台加长车型拖泥带水,几乎和标准轴距车型的驾驶感受没有差别。 在山路驾控的实际体验中,你完全不会觉得这台加长车型拖泥带水,几乎和标准轴距车型的驾驶感受没有差别。


在后排虽然有着顶级的奢华尊贵礼遇,但看见别的媒体老师在驾驭这座动力澎湃的优雅行宫,难免手痒。趁着停车休息的时间,我换到了驾驶位,想要验证如此幅度的加长,我喜爱的宾利运动性是否打了折扣。新添越长轴距版车型继续搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率550马力,峰值扭矩770牛·米,最高车速为290公里/小时。在8速自动变速箱的协作下,其零至百公里加速时间仅4.6秒。更重要的是,长轴距版车型标配了电子全轮转向和宾利动态驾驶系统。它可确保在轴距加长的前提下,新车依然能够兼顾高速行驶时的稳定性及低速状态下的灵活度。相较此前的添越,新添越长轴距版转弯直径减少7%仅为11.8米。48伏主动防侧倾控制系统也作为新添越长轴距版的标配之一,可在极短时间内提供强大的横向抗扭力矩,保证车辆在激烈驾驶的状态下也能保证良好的抓地性和稳定性。在山路驾控的实际体验中,你完全不会觉得这台加长车型拖泥带水,几乎和标准轴距车型的驾驶感受没有差别。



面对黄昏日落时分的海岸线,我们结束了这一段试驾的旅途。我前所未有、心甘情愿地坐在奢华精致又像家一般温暖的宾利新 添越长轴距的后排,内心收获了难得的平静。安静地欣赏山海美景,用心聆听那些熟悉的乐音和好友的话语,原来做一名乘客,可以如此幸福。


文/李骁  图/宾利、李骁

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 添越
标签: 评测体验
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