不考虑奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，预算40万左右想要一辆有质感的豪华SUV，我觉得 林肯航海家是在这个价位最具性价比的一辆豪华中型SUV。对比同级对手车型，林肯航海家的入门车型就配备了2.0T高功率发动机，入门版车型指导价也才32.88万元，比同级别BBA车型更便宜，同时终端还有价格优惠。当然了，如果预算控制在40万区间，那么就能够到2.7T双涡轮增压版本，有着更好的驾驶质感。

本次试驾的林肯航海家是2022款 2.7T 四驱尊雅版，新车指导价为40.58万。先从动力部分开始聊起，这台2.7T V6双涡轮增压发动机最大功率237kW，峰值扭矩500N·m，配备的是8AT变速箱。官方并未公布这台车的百公里加速时间，参考懂车帝实测百公里加速时间7.26秒的成绩，显然这样的加速水平放在同级车型中并不是很亮眼，奥迪Q5L 45T车型官方百公里加速时间是6.9秒，宝马X3 xDrive30i车型百公里加速时间是6.8秒。

导致林肯航海家加速偏慢的主要原因还是体重，整台车重量超过2.1吨，而同级竞品车型的重量大多数在1.8吨左右。虽然加速表现对不起它的发动机排量，但对比同级这些2.0T的车型，林肯航海家有着不错的中后段再加速能力，放在城市中驾驶绝对是有动力过剩的感觉。相比2.0T车型，2.7T车型在底盘部分多了CCD自适应悬挂系统，悬挂阻尼是可控调节的，由此可以带来不错的行驶质感。

对比横向竞品车型，林肯航海家有着不错的隔音表现，全系车型全车玻璃都是双层夹胶结构，能更好的阻隔外界噪音传递到车内。2.7T车型用到了更大尺寸的轮圈，前后轮胎规格为265/40 R21，车速超过120km/h能感受到的噪音更多来自轮胎，同时因为轮胎扁平比更低，尺寸更宽，路感传递是要比2.0T车型更清晰。不管是2.0T还是2.7T，林肯航海家全系都可以添加92号汽油，油耗高也能接受。

外观方面，家族式设计风格让林肯航海家有着非常高的辨识度，特别是由车标构成的中网造型，完全不输奔驰的满天星中网。如果觉得这套外形有些老气，可以等等它的新款，从网上曝光的图片来看，新款林肯航海家的前脸采用了和林肯Z相同的设计风格，新车前脸造型更加年轻动感。

尺寸方面，2022款林肯航海家车身长宽高为4849x1934x1693mm，轴距为2850mm。车内空间是比较宽敞的，但对比奔驰GLC和奥迪Q5L多少有些差距。我1.78米的身高坐在后排有着超过两拳的腿部空间，头部空间有一拳的余量。后排座椅支持18度调节，调整最靠后的角度，整个的身体姿势趋于半躺，座椅填充物也比较柔软，乘坐舒适性还是蛮不错的。

对比之前老款车型的内饰，现款林肯航海家的内饰更具豪华感。中控台部分使用了丰富的横向线条设计，视觉效果比较立体，大面积钢琴烤漆饰板和镀铬亮条的加入，使整个内饰更加精致美观。中控屏幕的尺寸达到了12.8英寸，从驾驶角度来说，这块屏幕的确有些影响视线，本身SUV车型就存在较大的视野盲区，希望新款车型不会存在相同的问题。

最后总结

对比同级别的BBA车型，林肯航海家的优势在于有着亲民合理的价格，有着同级少有的2.7T V6双涡轮增压动力规格，有着更扎实的车身堆料。它的不足可能更多在于品牌，当然我觉得会选择林肯车型的消费者是不太在乎这一点的，因为品牌更多是展示给旁人欣赏，只有品质才是最核心的部分。如果是你，40万预算会选择BBA车型还是这台林肯航海家呢？欢迎在评论区留下你的观点！