花近50万，买一台 理想L9，到底值不值？

很多人都说，理想L9只有“彩电”、“沙发”“冰箱”，花50万买它完全是大冤种，但是与此同时，有50万预算买车的人，却有近8000个人在上个月选择了它，它上个月的销量是7996台，你还记得上一个卖的这么贵，销量还这么高的国产车是哪一款吗？答案是没有。

理想L9和理想L8，上个月加起来卖了1.4万台，如果你觉得有50万预算去买车的人，这些人有一定的经济能力，有一定的社会地位，他们接受信息和了解信息的渠道不一定比你更窄，如果你觉得他们都是大冤种，那么有没有可能问题出在你自己身上呢？是你自己看待汽车产品的方式和角度出了问题了？

很多人贬低理想汽车其实是有一个预设立场的，也就是如果一辆车里具备了“彩电”、“沙发”“冰箱”，那么它其他方面一定不怎么样，或者是如果一家车企宣传自己家的车有“彩电”、“沙发”“冰箱”，那么它就不是一个正经的车企，不是一个好好造车的车企。

但是，我们应该这样预设立场吗？这样得出的结论严谨吗？

46万的理想L9，它的竞品是谁？它所处的价格区间，要么是像蔚来、BBA的纯电SUV，要么是传统豪华品牌的油车SUV，理想L9对比它们，除了“彩电”、“沙发”“冰箱”以外，还有没有其他的优势呢？显然是有的。

零百加速5.3秒，基本上甩开同价位的油车SUV一个身位，就算是3.0T机械增压的车型，在它面前也只能败下阵来，更何况3.0T机械增压的宝马X5L起售价都要到70万了，整整比它贵了20多万，级别还低一级。

纯电续航215km，市区完全可以当电车来，跑长途用油也没有里程焦虑，就算你说它油耗高，这么大尺寸的车型，百公里9个油也不算多吧，同价位的燃油SUV，哪个不奔着12个以上去了？

长5218宽1998高1800，轴距3105，级别上来说是全尺寸SUV，比宝马X5、奔驰GLE、凯迪拉克XT6都高了一个级别。

底盘方面，前双叉臂+后五连杆，再加上空气悬架，配置几乎拉满，而合资燃油车同级别基本都是多连杆，空气悬架基本要到顶配或者选装。

配置上，除了冰箱沙发大彩电，21个扬声器，第二排标配电动调节、座椅通风加热按摩，全车多层隔音玻璃，方向盘加热和电调标配，第三批电动放倒标配，香氛系统、空气净化、256色氛围灯应有尽有。这以前不是百万豪车才有的配置吗？为什么现在下放到46万的理想L9上，却说它花里胡哨了呢？同样是后排大屏，在奔驰S级就是奢华，在理想L9就是画蛇添足了？

更别提辅助驾驶功能，前后各6个超声波雷达，毫米波、激光雷达各1个，这样的辅助驾驶能力，在传统油车上可是很难找吧。

如果你把以上这些都综合起来，你说它值不值46万，那是你的问题，你有你自己的判断标准，但是，说理想L9只有大屏、冰箱和沙发，完全是智商税，就多少有点有失偏颇了吧。

还是那句话，别被网上的信息所裹挟，自己去实际看看，去试驾一下，试驾不花钱，服务挺好，你去试试不就知道了吗？