设计退步？2024款“ 宝马X5”实车亮相，内饰换装双联屏，动力升级

宝马X5诞生于1999年，截止目前已经进化到第四代车型，全球销量力压奔驰GLE、奥迪Q7等竞争对手，是全世界最成功的豪华中大型SUV之一，各方面产品力都非常强悍。日前，宝马集团正式发布了中期改款的X5，新车变化较大，一起来看看吧：

2024款宝马X5的前脸造型比老款更显精致，巨幅“双肾”主动式进气格栅的尺寸并没有增大，还可以选装发光套件，点亮后在车流中有着极高的辨识度，前包围处换装了最新的家族式设计语言，下方的“U”形镀铬饰条绝对是车头的点睛之笔，两侧的竖立式导流气口可有效降低风阻系数。头灯组进行了全新设计，日间行车灯由“天使眼”式变更为“双箭羽”式，灯腔内的结构更加简洁，还可选装激光光源，照射距离高达500米。

2024款宝马X5的车身尺寸与现款基本保持一致，国产加长后长度超过了5米，宽度超过2米，轴距也超过了3.1米，定位于中大型SUV。侧身造型变化不大，修长的车头与包围车窗的镀铬饰条尽显优雅，横贯侧身的“Z”形切割腰线展现出高超的车身冲压工艺，前翼子板处融入了“鲨鱼鳍”进气孔道，侧裙的样式也有一定改进。新车仍提供R19、R20、R21三种规格的轮圈可选，并新增了多款轮毂样式，轮胎配备了倍耐力P ZERO系列。

2024款宝马X5的车尾造型颇具豪华感，变化最明显的还是全LED尾灯组，内置雕塑光纤发光元件，四条示宽灯呈水平布局形成一个“X”图案，效果非常不错。后包围更有层次感，银色饰板与亮面车漆搭配得恰到好处，双边共双出的矩形排气管略显低调，还带有电子阀门，可营造出迷人的声浪。

相较于外观来说，全新宝马X5在内饰方面的变化更大，车内大量覆盖着高仿真皮与金属饰条，副驾前方还配有氛围灯面板。12.3英寸的全液晶仪表盘与14.9英寸的曲面中控屏共同组成了双联屏，屏幕内置宝马最新的iDrive 8.5智能网联系统，在人机交互、智能程度以及语音控制等方面都有着大幅升级。出风口下方保留了大量实体按键，按键与旋钮的质感也很不错，小巧精致的电子档杆也能提升空间利用率。

动力方面，2024款宝马X5仍提供多款不同的动力总成，包含汽油、柴油、插电式混动、氢能源等，其中xDrive40i车型搭载了全新一代3.0T直列六缸发动机，最大马力提升至381Ps，峰值扭矩提升至519N·m，配合48V轻混系统，零百加速5.3秒，传动系统匹配了8AT变速箱；X5 M60i版本搭载全新的4.4TT双涡轮增压发动机，同样带有48V轻混系统，最大马力530Ps，峰值扭矩750N·m，匹配8AT变速箱，零百仅需4.3秒；PHEV插电混动也迎来了升级，最大马力490Ps，峰值扭矩700N·m，零百提升至4.7秒，纯电续航里程约为100公里。

总的来说，2024款宝马X5作为中期改款车型确实有着十足的诚意，尤其是焕然一新的内饰、更强的动力与更智能的车机，但笔者认为它在外观方面不如现款好看，但在同级来说也算优秀。随着全新X5在海外市场发布，国产X5的改款也即将提上日程，但国产版车型仅会针对内外饰及配置进行升级，动力则不会有任何变化。