正当我们还在吐槽目前国内奥迪车机有多么多么难用的时候，我惊奇的在海外奥迪官网发现，奥迪将于2023 年夏季才推出MIB 3+车机应用商店功能！

也就是说，我们国内奥迪最早在2021年就使用上的第三方应用商店，海外得等到今年夏季才会推送，这简直离谱了！

我现在终于能理解为什么奥迪的车机能做成这样了！

据悉，这一次加入第三方APP应用商店功能是奥迪与大众子公司Cariad合作开发，目的是为海外用户提高奥迪数字化智能程度。

奥迪官网对此也介绍：拥有此功能后，车主能够直接在应用商店将第三方应用程序下载到MMI系统上，从而不再依赖传统智能手机互联。同时内置商店可为车主提供各种应用程序，包括音乐、视频、游戏、导航、停车/充电、生产力、天气和新闻等；而应用程序还会定期保持更新，以适应各个市场。

另外根据德国官网介绍，实现这一功能的做法基本与我们国内奥迪车型一致，也就是在现有的MMI系统中加入一个硬盘大小的安卓外置模块，让安卓虚拟机与MMI系统同时运作，既能实现原生车载功能，同时也能运行第三方应用程序。

此外，奥迪（海外）还表示：所有第三方应用程序都需要通过嵌入式SIM卡建立数据连接，其中针对欧洲奥迪车主，将提供25G免费流量，之后将通过Cubic Telecom的数据量进行计费。

支持的具体车型包括：今年6月起在海外销售的奥迪A3、A4/A5、Q5、A6/A7、A8、Q8 e-tron和e-tron GT等车型，但该功能旧版车机不可升级使用。

虽然奥迪在中国是最早推出MIB3智能系统，但一路过来的使用体验也是一言难尽。

尤其在应用程序上，默认的应用商店不仅应用数量不忍直视（最多的时候也就20个），同时应用质量就根本不想让人用。

1.、自带的应用几乎没有更新过，所谓的高德地图、唱吧、百度地图、天猫精灵等，几乎就处于荒废状态。

2、同时仅有的第三方应用对于奥迪MIB系统并没有进行UI视觉统一，只是将普通车机版界面照搬上来，导致各种APP交互逻辑混乱，学习成本骤加。就比如：不少应用会出现没有返回键的问题，只能点击左边栏的Home键返回主页，随后重新进入应用才可正常使用。

3、更让人离谱的是，通过在各大线上平台搜索就了解到，虽然系统内第三方应用程序少之又少，但是可以通过一些“另类”的付费方式，下载到你应用商店没有的应用，就比如B站、腾讯视频、腾讯服务包等，总之就是很离谱。

奥迪呀，奥迪，现在的车机表现就是这么让人心寒！

我只能说下一台，一定！