早春时节，与保留着南洋古韵的岛城厦门的再次相会已时隔数载，“网红地”打卡的新鲜感过后，五感所及依然是熟悉的清凉椰风与富饶的地道闽味。听友人谈及正在恢复熙攘的旧街往事，不免惋惜却又难掩期待。无论人或物，只要身于时光的湍流中，变化即是常态。只不过，总会有些深谙于心的坚守，能够禁得起岁月冲刷，在变与不变之间寻得正解，平衡自恰。就像厦门人用炊烟描绘出的生活印记，亦如电气化时代之下，雷克萨斯以“L-Finesse”为内核继续创新的激进却不失优雅的驾驶印记。

与以往有些不同，和全新RZ及全新一代RX的会面地点被安排在了厦门国际赛车场，可见雷克萨斯对两款SUV新作的道路表现有着足够的自信。如果说曾经的LC带世人走进了一场当代解构主义艺术展，那么RZ则是将人们领进了Jaya Ibrahim笔下的“都会桃源”，度假胜地的阳光奔放与现代都会的专属静谧被巧妙融合，走进一部车，即完成了一次创造力层面的感官唤醒。基于纯电专属平台打造的全新RZ，姿态低矮稳健，“纺锤形车身”在“瓦坎达”都毫无违和感，放在现实生活中，辨识度可想而知。以黑色为底色的前大灯组，让凝眸阵列式LED日间行车灯更突显雷克萨斯标志性的L形元素特征。

车尾部分的吸睛设计莫过于小巧的分体式空气动力学尾翼，可爱的造型容易让人想到阿童木的发型或是高达的机械细节，这两个小尾翼可以让两侧产生纵向涡旋，减轻侧风对车身的气流干扰，进而提升车辆的驾驶稳定性。

坐进驾驶舱，你的视线可能无暇顾及人性化的中控布局和其它材质细节，就已经被造型奇特的莫比乌斯方向盘吸走了全部注意力。在可变比电子线控转向系统加持之下，这款方向盘的左右最大转向角度仅150度，大概是普通圆形方向盘转向的一圈多一点。

看似跨越了时空的新奇设计难免伴随着一个不安的开始，然而在将旋钮转至“D”挡，踩下油门踏板之后会发现，完全无需对适应转向角度过多担心，双手不用离开方向盘，甚至无需改变握姿，即可轻松控制车辆。简单三圈足以沉迷于低速灵活、高速稳定、精准操控的“游戏”快感之中。搭载了230千瓦双永磁同步电机和由新型锂离子电池构成的大容量电池组的RZ 450e，匹配了高功率eAxle电驱单元，综合功率输出230千瓦，0到100公里/小时加速仅需5.3秒。无论是直线加速还是游走于刁钻的发卡弯之间，感觉比RX 500h F SPORT Performance的表现更精准自如。

当然，搭载了2.4升涡轮增压高性能混合动力系统的RX 500h F SPORT Performance也是有备而来，足以满足日常通勤及远途旅行的动力储备，同样匹配了DIRECT4电子动态四驱系统，可以基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息，精准控制前后轮驱动力分配，做到加速够稳，过弯够准，一切自然流畅，不再有以前开大车的费力感。

提到赛道，第一反应想必就只有性能、圈速等硬核词汇，而全新RZ和全新一代RX让单调的赛道风景变得日常、细腻、赏心悦目。场地体验环节，主要通过模拟一些复杂的城市道路情况，来展示雷克萨斯在全系新车上标配的高频智能安全系统LSS+ 3.0带来的安全与便捷。其中值得一提的比如预判式主动驾驶辅助系统（PDA），当车速介于30-60公里之间，车身与侧方行人或其它障碍物距离较近，有发生刮蹭的可能时，前方抬头显示会看到“小黄人”提醒，驾驶者可以清晰感受到方向盘的轻微修正确保行驶安全。

另外，现场的RX 450h+主要用来演示完善的自动泊车及辅助安全功能，比如当车速低于15公里/小时，车辆在低速泊入或泊出过程中，周围突然出现行人，泊车辅助制动功能（PKSB）即会介入，紧急制动避免事故发生。如果驾乘者忘记留意侧方行人或来车，尝试在车内打开e-latch智能电控车门，安全下车辅助功能（SEA）便会通过外后视镜指示灯和警报进行警示，中止车门打开，避免碰撞发生。

突然切换异地驾驶，厦门复杂的城市路况考验人更考验车，好在一上午的密集赛道驾驶和安全项目体验之后，让我得以在RX 350h的静谧空间里沉下心，穿梭于艺术氛围与异域风情之间，享受海滨的午后阳光。无论高速驰骋，窄道通行，还是在拥堵的车流中闪转腾挪，搭载2.5升混合动力系统的RX 350h都能在保证驾趣和安全的同时，兼顾燃油经济性。

全新一代RX无缝一体化的格栅，通过渐变的设计让中网与车身自然融合，分明的层次突显着如先锋艺术品般的几何美感。兼顾实用功能与动态性能的车身比例，带来了更加紧凑运动的视觉效果。依旧鲜明的雕刻感线条，随着光线流转，在在被誉为“最美沿海公路”的环岛南路上，自成了一部RX独有的光影故事。

一天之内，确切地说，不仅体验了四款车，还与全新RZ和全新一代RX完成了一次时空旅行。在奥地利的红牛赛道驰骋，在加州公路沿途的小镇里加油，潜入摩洛哥的高调撞色中享受了一杯浓郁咖啡，最后又好像从虚拟回到了现实，在椰风寨海岸边迎着即将落幕的温暖光线，用照片致以敬意。与雷克萨斯的每一次相遇都不用担心没有惊喜，而手握方向盘，踩下油门踏板的那一刻，又会发现，留于心底的驾驶印记亦如往日般温暖清晰。

文／图 袁文