汽势Auto-First|张弛

长期称霸A级车市场的轩逸、朗逸、卡罗拉终端价格已经跌破10万元，2022款甚至8万元左右即可提车。这是一个多增加一个配置就可能由盈转亏，汽车厂商一分钱掰两瓣花的细分市场。虽然盈利空间有限，但它销量规模近千万辆，任何一个大众化产品定位的汽车品牌都难言放弃。

不靠合资品牌，以自主品牌为盈利主体的长安汽车，在A级车市场的产品布局颗粒度越来越小，10万元-13万元有UNI-V，8万元-10万元又布局了逸达。

长安 逸达定位兼顾操控和均衡的A+级实力家轿。尺寸为4770*1840*1440mm，轴距达2765mm，高宽比为0.78。车身尺寸长安逸达是针对轩逸、朗逸和卡罗拉量身定做的，车长和车宽均大于竞争对手，轴距上也至少长出65毫米，在视觉上和实际使用上长安逸达的“大”已经占据优势。

相比其它细分市场，A级车传统能源占比最高，去年超80%。这样的市场现状也给了长安逸达更大的发挥空间。长安逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T和新一代蓝鲸7档湿式双离合变速箱高效动力组合为例，最大功率125kW最大扭矩260N · m，同时兼顾节油性。在米勒循环技术、智能润滑系统等加持下，发动机综合传递效率高达96%，逸达 WLTC 工况油耗低至5.99L/100km。

轩逸、朗逸和卡罗拉三款合资产品均采用的是自然吸气发动机，其中卡罗拉和朗逸均为1.5L，轩逸采用的是1.6L，而朗逸采用的是1.5T发动机，最大功率和扭矩分别为125kW和260N · m，轩逸、朗逸、卡罗拉对应参数分别为90kW和155N · m；82kW和145N · m；89kW和148N · m，动力性能指标高下立判。

长安逸达是方舟架构下的轿车，智能化是其亮点，车机内置 MT8666芯片，采用讯飞飞鱼 4.0系统 ，不仅拥有强大的语音控制和语音识别率，还有手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富有趣的生态内容，同时支持整车五大领域OTA升级。智能驾驶方面，长安逸达搭载DMS、IMS、IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像系统、安全防御辅助、多场景安全预警、并线辅助、安全守护等多项智行安全科技。

在车内配置和智能化搭载方面，长安逸达也完胜竞争对手，已经做到人有我有，人无我有。

除了在产品方面降维打击，目前购车，长安汽车针对逸达推出了“美好生活四重礼”。包括美好生活金融礼：3年6万0息购车零压力；美好生活礼：至高4000元置换补贴等。以金融礼为例，意味着消费者最低首付2万多元即可把逸达开回家，而且6万元0息贷款，购车几乎没有了门槛，这也是针对此轮降价潮最有力的回击。