3月20日，新款 大众T-ROC探歌正式亮相。作为中期改款车型，新款T-ROC探歌在外观、配置、动力等方面有着比较明显的改动。新车依旧定位于紧凑型SUV，主打年轻潮流的风格。

新车的前后灯组以及轮圈样式有着比较大的改变，新增柠檬黄配色；

新车的长宽高分别为4336（4319）/1819/1592mm，轴距2680mm；

提供10.3英寸的悬浮中控屏以及9.2英寸的液晶仪表；

新增1.5T发动机的版本，最大功率160马力。

新款T-ROC探歌依旧主打年轻潮流的设计风格，整台车的外观设计相比老款车型更加精致，中网换装了横贯式的蜂窝状造型，下方保险杠的造型也有着比较明显的变化。新款车型同样保留了造型更加运动的R-Line车型。对于用户来说，最实用的一点还是升级了LED大灯。

新车的长宽高分别为4336（4319）/1819/1592mm，轴距2680mm，依旧定位于紧凑型SUV。值得注意的是，新车使用了全新的外后视镜，镜片面积增加了10%，视野范围更大，也有着电动调节、加热等功能。

在车尾的部分，最明显的就是新车的贯穿式尾灯，显得更加精致。下方的保险杠也进行了重新设计，更加棱角分明，视觉上的运动感更强。

相比起老款车型，新车的内饰也使用了大众全新的风格。首先就是换装了大众家族新款样式的方向盘，其次则是10.3英寸的悬浮式中控屏和9.2英寸的液晶仪表。不过会不会全系标配，还是个值得考虑的问题。在R-Line车型上，新车的座椅也有着专属的标识。

新车还将提供IQ. Drive 智驾管家，能够实现Travel Assist一键式全旅程智能驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等功能。

新款车型最大的升级还是在动力方面，除了继续提供老款车型同款的1.4T版本以外，还新增了300TSI版本，也就是搭载1.5T Evo 2发动机的版本，同样匹配7速干式双离合变速箱，最大功率160马力，最大扭矩250牛·米。

这台1.5T发动机在此之前已经用在了速腾上，未来宝来、探岳、迈腾等车型也会陆续提供搭载1.5T发动机的版本，预计会逐渐替代现有的1.4T车型。

对于新款T-ROC探歌来说，如今的国内市场已经是风云变幻了。这台车所在的级别，也有着诸如星越L、UNI-K等车型与之竞争。未来新款T-ROC探歌会有着怎样的表现，还是很值得期待的。