3月份的这波汽车“降价潮”吵得沸沸扬扬，政府厂家补贴、经销商终端优惠层层加码，确实是难得的购车良机。不过，消费者选购时可要擦亮眼睛，“打五折”、“买一送一”诸如此类的优惠政策看似是“馅饼”，实则大多是噱头，其中隐藏着很多限制条款，乱象和陷阱之下，普通消费者很难真正享受到福利。相较下来，集体降价的“发起者”东风雪铁龙就要厚道多了，政府加企业综合补贴叠加后，东风雪铁龙C6优惠高达9万元，货真价实的降价更让人信服。

“外行看热闹，内行看门道”。关于这场降价风波，我们也在思考，其实无论此次降价与即将推行国六B、库存压力、行业内卷、新能源冲击等何种因素有关，对于消费者而言都没有太大影响。虽然享受到政府补贴很划算，但比起一门心思买低价车，实实在在的品质才是衡量一款车是否值得购买的核心，大家的终极诉求无非是希望以实惠的价格选购到品质高、配置高、质价比高、服务周到的产品。从这一层面上看，东风雪铁龙 凡尔赛C5 X和天逸BEYOND堪称“良心车良心价”，是值得推荐的两款车型。

凡尔赛C5 X

之所以提到凡尔赛C5 X，首先源于它14.37-18.67万元的诚意价格，带着这个超低购车门槛，凡尔赛C5 X成为首款杀入15万主销区间的合资品牌B级车型。更难得的是，它在欧洲和日本的售价分别约合24.9万、23.4万元人民币，面向国人的更低定价也体现了雪铁龙对中国消费市场的诚意。

价格之外，凡尔赛C5 X在舒适与安全层面的品质也足够良心。2785mm轴距、MCS大师级底盘调校、CAC领先舒适座椅、太空舱级静谧座舱的作用下，长途出行也不会太过痛苦。L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统、C-Connect 3.0智能网联系统则在智能安全方面发挥极大作用，再加上“360THP涡轮增压发动机升级版+8AT”的动力组合，凡尔赛C5 X的驾乘体验是值得期待的。高安全性要得益于凡尔赛C5 X的全球唯一生产基地——神龙公司成都工厂，严苛的标准和高水平工艺造就了优异品质。

凭借着高综合实力，凡尔赛C5 X获得“2022年度智能时尚座驾”等多项荣誉，并在今年1月份斩获中国汽研五星“驾乘品质之星”认证，成为名副其实的舒适家用车模范。

天逸BEYOND

天逸BEYOND的丰富配置是值得称赞的要点之一。10英寸悬浮式高清触控显示、12.3英寸液晶数字仪表盘、透明底盘和360°全景影像、全景天窗等配置所见即所得。凭借80余项越级配置，天逸BEYOND获得了2022年度最舒适SUV“金象车型”奖。

性能方面，360THP、400THP涡轮增压直喷发动机、PHEV版本的动力组合匹配爱信8AT变速箱，在Grip Control增强式智能多路况适应系统的加持下，城市通勤、高速提速轻松惬意。在安全方面，天逸BEYOND也不吝啬投入，打造的新一代太空舱高强度车身确保碰撞时保持座舱的完整性，更大程度保证车内人员的安全。

当然，车型的高品质必定有品牌的雄厚技术实力做背书。拥有104年造车底蕴、320多万中国客户信赖的东风雪铁龙匠心研发安全、环保与舒适品质，22年高速避险麋鹿测试全球第一、64%行业平均事故伤害度、10倍优于国标车内空气质量要求等数据，便是能力的证明。

其实凡尔赛C5 X和天逸BEYOND并不在此次政府补贴范围内，但我们仍推荐这两款车型，不仅因为“良心车良心价”，还看重了东风雪铁龙的“良心服务”。品牌围绕“五心守护行动2.0”权益展开的10项创新的政策、5项升级政策和3项延续政策覆盖了买车、用车、换车全用车周期，代表了满满的诚意。具体来讲，购车时消费者可享受“7·1·5政策”（7天可退换车（国标）政策、1年保价、5年无忧）；用车时有“三个一”权益、“10+X”无界服务守护，比如原厂配件终身质保、终身免费救援、保养维修免费上门取送车等等；换车时则可享换购、增购和积分好礼等“超值三重礼”。

写在最后

“真馅饼”也好，“真陷阱”也罢，消费者大可不必被暂时的降价热潮冲昏头脑。理性思考、理性选择，综合考量车辆品质、价格与服务之后，谁是“良心车”方见分晓。