三款新车亮相,起亚发布在华新能源计划!


在全球市场颇有声量的起亚新能源产品,来到中国市场机会如何?

3月20日晚,起亚在上海举办起亚中国新能源战略发布会,起亚全球CEO宋虎聲,悦达集团董事长、江苏悦达起亚董事长张乃文,江苏悦达起亚总经理金京鉉等高管悉数到场。现场发布了EV5概念车、EV9概念车和全球车型EV6 GT。


此次亮相的纯电车型,遵循起亚全新的“Opposites United(对立统一)”设计理念。起亚全球设计总监Karim Habib详细介绍了这一设计理念,包含了“Bold for Nature(大胆本能)”、“Joy for Reason(理性喜悦)”、“Power to Progress(进取动力)”、“Technology for Life(科技生活)”和“Tension for Serenity(宁静张力)”五大核心要素。


这些设计要素在三款概念车上均有体现。首先是中国首发并有望于11月上市的中型纯电SUV车型——EV5,采用全新数字化虎啸式前脸,以及隐藏式星图灯元素,体现出纯电车型的科技感和简洁感。


EV5概念车内采用可旋转座椅设计,并大量采用生物聚氨酯等十种环保材料,续航可达700km。


第二款产品是三排六座的中大型纯电SUV——EV9,车长达到5000mm,轴距3100mm,将配备大尺寸HUD,并在高速公路等特定场景实现L3级自动驾驶。新车有望于2024年在国内上市。



第三款产品则是起亚目前在全球广受欢迎的、诞生于E-GMP平台下的首款纯电车型——EV6 GT。该车型配备800V超充,零百加速仅3.5s,最高车速可达260km/h,在各类纯电产品中有着较为突出的性能表现,陆续获得了“2022欧洲年度汽车”、“2023北美年度汽车”。新车预计将于今年8月以进口形式引入国内。


除了以上三款车型,根据起亚的规划,从2025年至2027年,起亚还将依次推出入门级纯电SUV、首款电动轿车以及一款中型纯电SUV,到2027年,起亚将在中国市场共计将推出6款纯电车型;到2030年,实现纯电车型年销量18万辆的目标,销量占比达到40%。


不止于车型的引入,起亚在中国市场的新能源转型投资方向,还包括了技术研发、线上渠道、门店、基础设施等环节,全面覆盖售前售后场景。

起亚将在一二线城市和经销商伙伴合作建立CityStore,并与壳牌合作建立800V快充网络,以满足用户购车、快充的相应需求。其线上App也可以覆盖购车、用车、保养、服务、置换等全领域。


技术方面,起亚预计将于2024年在全球落地L3级自动驾驶技术,并逐步向更多元场景普及,持续投资完成更高阶自动驾驶技术的落地。此外,起亚还拥有e-Corner模块新一代技术,借助四轮单独180°旋转,可实现车辆横向移动以及360°原地掉头。同时,起亚还设立中国前瞻数字研发中心,针对中国市场的特点和中国用户的喜好,持续研发出更多满足中国用户需求的电动车产品。


近年来,韩系品牌在中国市场传统燃油车的市占率不算突出,但是其新能源领域的转型进展,在全球范围内有目共睹,核心零部件的优势地位显著,且产品设计广受欧美市场欢迎。起亚的新能源产品入华,或许有望走出新的增长曲线。

本文作者为踢车帮 温风


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 起亚EV9
标签: 品牌分析
0 +1
收藏
纠错/举报
90.6万关注 | 5713作品
+ 关注
《踢车帮》就是Teacher bang,一个以汽车视频为主的自媒体平台,节目是好节目,文章是好文章,我们就是要告诉你,车正不正经!
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈