首辆奥迪“A9”到港,双门四座,内饰总算开窍了

正所谓“魔高一尺道高一丈”,毫不夸张的讲,在目前国内的豪华车领域里已经进入到了白热化阶段!在奔驰和宝马已经向相继完成换代后,奥迪总算有所作为了!那就是之前在慕尼黑曝光的全新一代奥迪A9,如果单从属性上看这款车并不同于奔驰S以及宝马7,因为这款车更像是一款超级跑车!但其实内部还是采用了常规的四座布局。而在最近,小编也从港口得到消息,这款奥迪A9已经正式抵达国内,这也是国内的首款A9,下面就让我们先一睹为快。

但从外观上看其实还是保留了奥迪传统的设计理念,但为了让他更接近超跑的感觉,整个车头被无限拉宽,配合上位置更靠下的传统的六边形中网,带来了超强的视觉冲击力。而中网内部就比较简单了,几乎看不到任何多余的设计,这多少有些一反常态。再看大灯,整个周围为闭合式的灯带,中间则是单组的激光大灯,并且整个大灯的造型与前包围正好形成呼应,所以车头就为整部车奠定了基础。

侧面,虽说只是采用了双门的设计,但整个尺寸丝毫不输同级别!所以这只是奥迪营造出来的假象而已!整个侧面表现的非常平稳,只是在车头和车尾两个位置设计有腰线,中间全部为贯穿式布局。大尺寸的轮毂配备单层窄边的轮眉也能营造出运动气息。另外为了提升整部车的整体性,车门的门把手也都换成了隐藏式的设计,包括整个车门也都采用了无框设计。到了尾部,从顶部向下延伸形成了溜背式效果,再加上熏黑尾灯的加持,战斗力十足。


关于内饰,奥迪总算是放弃了套娃式设计,显示屏也不再成为主旋律。从上图的角度上看,能清楚的看到整个中控台采用了双层的结构设计,阶梯感非常明显!而就在此设计下,整个仪表盘也变得更加深邃,不仅如此,新车还首次采用了裸眼3D的技术,这也就是为何这款车的仪表盘要设计的如此深邃的原因。中控区方面取消了传统的显示,换装了一块娇小的长方形的显示屏!在它的下方则是触控式的功能按键区!推挡式的档杆也回归到了传统!

动力上,这款车的表现依旧不含糊,搭载了一颗W12引擎,配备上奥迪的“跨抽”四轮驱动技术,整体的驾驶体验作为老牌豪车还是很有保障。所以这款车算是奥迪对于未来豪华车的一个全新的尝试,毕竟目前看起来,已经有太多车企“卷”不动了!如此的一个试水也为何不可,你们觉得呢?



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