福特探险者EV发布,竟然是大众ID.4姊妹车,车长更短拖了后腿!

日前,福特全新纯电SUV正式发布,新车定名为EXPLORER EV,翻译过来也就是 探险者EV,虽然级别与尺寸相比燃油版探险者有所区别,但福特在海外对媒体的解释是:希望赋予这款车更多美式探险精神。

 



探险者EV由福特与大众联合开发,采用大众MEB平台打造,也就是大众ID.4的姊妹车,未来福特还将有一款新车,诞生于此平台。不过,为了避免直接竞争,福特特意缩短了探险者EV的车身长度,新车大小介于ID.3和ID.4之间,但起售价要略高一些,官方预计起售价为48000美元,约合33万元,而大众ID.4在美国的起售价为39995美元。

 



外观方面,新车带来了全新的设计语言,方正的车身轮廓看起来相当硬朗,前脸采用了贯穿式设计,但灯组并非贯穿式,两侧大灯与车名标识相连接,如果换成发光字样,视觉效果会更加炫酷。同时,封闭式格栅表明了纯电的身份,前杠下方的造型相当复杂,两侧还有独立的导风口。

 



车身侧面,新车线条平直、舒缓,营造出了不错的力量感,车尾加入了悬浮式车顶,C柱后方还提供了类似能量条的造型设计,但门把手并没有采用隐藏式设计,多辐双色的轮毂样式非常有特点,提供19/20/21英寸三种选择。车尾风格与车头相呼应,整体感较强,视觉效果比较简洁、大气。

 



内饰部分,新车带有15英寸中控触屏,并支持上升、下降的角度调节,并配备了无线Android Auto和 Apple CarPlay,10色氛围灯,双区自动空调等配置,中控台上方还有一个长条形的Sound Bar音响,呈现了不错的科技效果。

 



动力部分,新车尚未公布具体信息,我们可以参考同平台的ID.4,官方表示:探险者EV 提供后驱和四驱两种选择,快充模式下从10%充至80%仅需25分钟,最大续航里程将超过500km。您觉得这款新车的表现如何呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 探险者EV
标签: 新车资讯
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