最近的新能源汽车市场，各大品牌都井喷式地丰富自家产品序列的完善度，大家卷完纯电中大型轿车就开始卷纯电MPV，这几天仿佛又有了卷精致纯电小车的苗头了。以往尺寸较小的纯电车型比如五菱宏光MINI EV、欧拉黑猫等车型都是走纯性价比路线的车型，但是现在五菱推出了缤果，欧拉推出了好猫，大家都在逐渐往小而精致这个方向去靠，包括前几天捷尼赛思推出的GV60 EV虽然起售价超过了28万，依然尺寸不大，但内装精致程度极其出色。极氪同样也是有着这样的布局想法，极氪 X即将上市！

外观传承与创新兼备

极氪 X的外观风格第一眼看上去依然是典型的极氪脸谱，分体式灯组以及极具辨识度的LED日间行车灯都在表明它来自极氪家族，但仔细一看却又发现些许改变，日间行车灯造型变得更加犀利，而下方的灯组变得更加修长扁平。

从侧面看，虽然极氪 X的车长并不长但是前后悬都较短，一方面从视觉上看起来有很多跑味，另一方面让它车内的空间尽可能最大，仔细看的话其实它的姿态和smart 精灵 #1是很像的，这是因为它们采用了相同的SEA浩瀚架构打造。

车尾部分就更有意思了，极氪 X的小翘臀十分性感，尾灯造型一改它的两位老大哥的风格，更加纤细并且和尾窗融为一体，很有质感。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4450/1836/1572mm，而轴距为2750mm。

内饰风格简约

内饰方面，目前官方还没有公布它的内饰官图，但目前通过网络流传的一些图片来看，极氪 X的风格偏向于简约，值得一说的是它的前排为贯穿式过道，让它更适合在狭小空间停车，车主下不来车的顾虑减小了一半。

动力及续航

动力方面，极氪 X 有单电机后驱和双电机四驱车型可选，单电机车型最大功率为200千瓦，采用后轮驱动，而双电机版本在前轴增加了一个最大功率115千瓦的电机，官方表示其四驱车型的零百加速水平将会是3秒多的水平。在续航方面，新车将提供500km、512km、540km以及560km四种版本可选。

编辑总结

相比于捷尼赛思GV60 EV动辄28万以上的起步价，极氪 X的售价大概率会亲民很多，预计在20万左右起售，这样的售价结合上极氪品牌一贯的产品力，相信极氪 X还是会在纯电精致小车这条赛道取得一个非常不错的成绩，虽然这块蛋糕目前整体来说不大，但是这将会是极氪品牌拉低门槛更加亲民让品牌曝光度提高的好机会，让我们一起期待极氪 X的上市吧！

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