3月25日，“影以为傲速造精彩一一全新一代 GS3影速-广州上市发布会&艺术音乐SHOW”在广州番禺“另一个美术馆”举行，国民高性能SUV全新一代传祺GS3影速正式在广州区域上市。新车全系匹配1.5T+7速双离合变速箱，共推4个配置车型，官方指导价8.58万元-11.18万元，同时，官方还提供了三大选装包、免费基础流量以及“3年8折保值换购”，可谓诚意十足。

全新一代传祺GS3影速基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，星钻菱影设计让新车看起来拥有满满的机甲风，“威甲飞翼”前脸及“镭射之眼”分体式LED前大灯是最具辨识度的地方。

为了更好地满足新生代年轻用户的审美，新车还提供了R-STYLE版本，夸张激进的运动包围让整车看起来更具小钢炮的气息。

试驾车采用了18英寸轮毂，除了视觉效果很运动之外，它的成本也不低，另外，影速还可以选装19寸轮毂和米其林PS4轮胎，进一步强化运动性能。

传祺GS3影速R-STYLE版本的车身尺寸是4446/1850mm/1600mm，轴距达到了2650mm，在一众小型SUV中可以排在头部水平，毫无疑问这样做更符合国内用户对大空间的需求。造型方面，新车采用了悬浮式车顶设计，配合爽朗的腰线和隐藏式门把手，一副潮流的气息。

新车的尾部同样年轻运动，不规则三角造型的尾灯拐角非常锐利，同时也和前灯组进行呼应，整体设计水平不俗。普通版车型采用了隐藏式排气+排气装饰件的布局，但R-STYLE版本则采用了带阀门的中置双出排气以及R字母尾标，竞技感更强。

内饰方面，传祺GS3影速采用了环抱式座舱设计风格，内部用料相较上一代车型也有了明显强化，从中控台到车门板都采用了软性皮质面料覆盖，质感进步明显。细节方面，它还提供了7英寸液晶仪表和12.3英寸中控大屏，下方还有一个“晶粹电子档把”，跟影酷是同款的。

大屏幕内置了ADiGO智驾互联生态系统，支持车联网、语音控制等，清晰度和流畅度都没有问题。在智能化方面，高配车型还配备了L2级智驾辅助、360°全景影像、540°透明底盘和远程助手等非常实用的功能。

新车的座椅采用了皮质包裹，坐垫的长度和厚度都很足，这一点值得点赞。像全景天窗，后排出风口这些它也是有的，加上全平的地台，满员出行也能保证足够的舒适性。

空间方面，在放倒后排座椅后，后备厢容积可以达到1271L，这个数据甚至比部分紧凑级SUV还要大。

动力方面，全新一代传祺GS3影速搭载“钜浪动力”第3代1.5T发动机，最大马力177匹，峰值扭矩270牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。官方公布R-STYLE版车型的百公里加速时间仅需7.5秒，加速性能堪比电动车。更重要的是，影速在WLTC工况下百公里油耗仅为6.18L，算下来1公里还不到5毛钱，用车成本足够低。

普通模式下，传祺GS3影速的动力输出相当线性，发动机并不会显示得特别运动，正常起步和加速时，发动机转速的提升比较缓和，变速箱升挡基本可以保持在2000转以内，而不是故意让转速拉高再升挡，这样既能让驾驶员感觉得到发动机的动力储备很足，又不会让车辆处于高油耗的转速区间，驾驶设定非常成熟。

切换为运动模式时，发动机的转速会保持在2000转以上运行，随时准备为车辆提供最佳的爆发力，打开排气声浪会让驾驶感受更加激昂。操控方面，不管是变速箱的挡位变化还是方向盘的变重，都能给驾驶员一个很好的交流感，这种感觉是电车和采用CVT变速箱的车不能比的，每一次升降挡声音、震动和推力都会很明显地让驾驶员感知得到，这算得上是它最具驾驶乐趣的地方。

由于传祺GS3影速只是一辆小型SUV，所以它的动力在“推重比”这一块更具优势，不但中低速反应很灵活，即便是在高速公路上以近百公里的时速巡航，后段的加速表现依然很澎湃，可以轻松突破限速120km/h。除此之外，轻便的车身还表现在底盘反馈上，无论加速还是刹车悬架的支撑都很称职，不会有明显的点头和顿挫问题，在家庭多成员出行的情况下会保证足够的行驶舒适度。

焦哥点评：新一代传祺GS3影速相比上一代车型有着全方位的进化，不管是造型设计还是智能化配置都紧跟潮流，并且在空间、动力方面也有所提升，无论日常代步还是偶尔激烈驾驶一下，它都很有年轻钢炮的潜质。如果屏幕前各位看官正在考虑10万左右的车型，不妨多了解一下传祺GS3影速吧。（图文：冯）