3月25日晚， 领克08车型正式亮相，新车采用了诸多全新的元素，堪称领克品牌亮相以来最大的一次更新，可以说开启了品牌2.0全新时代。

在外观方面，新车采用了最新的设计，虽然从整体来看其实仍有一些老款设计领子，但大部分元素都经过了一定的变化，北极之光日行灯变为了分X状的纵向光源，不再大幅度突出，而远近光灯组则呈扁平的样式，中央有贯彻灯带相连，前保险杠部分采用了大面积封死的车鼻造型，前唇部分梯形下格栅及左右两侧雾灯区进气道增强了运动感，整体造型虽然仍没有办法满足所有消费者的口味，还是有一定争议，但应该说比老款造型要更加时尚一些。

在车身侧面，应该是整车设计争议较小的角度，相对点修长的线条，多段式的动感腰线，凹凸有致的车门，隐藏式车门把手，招牌的D柱交汇造型以及A柱下方带自发光车标的特殊纵向装饰条等元素都没有缺席，配合大尺寸的气动轮毂，显得相当的时尚，而在车身尺寸方面，新车三围达到4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，本质上可以看得出领克版星越L的身份。但尺寸要明显更大一些，着力解决后排乘坐空间的问题。

在车尾部分，贯穿式的尾灯也采用了更加简洁纤细的结构，左右两侧向车侧延伸，而尾箱线条则大幅度突出，配合凹凸有致的棱线，体现出相当强的运动感，后保险杠部分全部为扩散器装饰，没有裸露的排气，兼顾了运动感也显示了未来感。当然作为一款领克车型。细节方面的设计也相当的下心思，除了前文所述的A柱下方的纵向装饰条外，后视镜采用了无框样式，与无框车门对应，灯组内部的光源也相当的复杂，甚至在例如车窗边条等微小的细节处还镶嵌有LOGO，虽然一眼看上去难以发觉，还是显得相当的精巧。

在内饰部分，新车的整体设计方面也采用了简洁的风格，看得出与新款领克03及极氪X的车型采用了相似的设计，内饰的用料方面整体上看其实也并没有比星越L要更加高级，还是兼顾了一定的成本考量。但在此基础之上采用了全新的双大屏系统，魅族提供技术支持的车机成为最大的亮点，并与AR-HUD组成三屏联动系统，在科技感方面有着不错的表现。在此基础之上，依旧从细节下功夫，例如车中控台面上方悬浮式的哈曼卡段音响，门板处彩色的音响罩，有细腻特殊花纹的座椅，复杂拼接的上下双平底三向盘等元素都显得相当的细腻，体现出理科特有的品质感。

魅族Flyme Auto车机也带来了全新的体验，不过由于本次是领克发布会，并没有过多的内容发布，更多的消息还要等待3月30日魅族发布会才会更新。而正如前文所述，后排乘坐空间成为本次车型改善的一大重点，此前领克的所有车型，不管外观是大是小，这方面的水平都不是很高，因此也影响了该车该品牌在国内的销量，领克08除了加长的轴距，巨大的空间之外，还配备了丰富的加热，通风，按摩功能，修改了座椅填充的硬度，头枕独立扬声器，副驾驶女王座驾，更加出色的后排乘坐空间，两级座椅角度可调，前排座椅支架拓展，23扬声器哈曼卡顿音响等配置都没有缺席，应该是目前领克品牌最为舒适的第二排乘坐体验。

在动力方面，由于本次为静态亮相，官方并没有公布更多详细的信息，但根据看来距离正式上市还有相当的一段时间，不过根据此前的消息，该车将搭载1.5T四缸发动机和电动机组成的插电混动总成，与之匹配的依旧是三挡DHT变速箱，目前没有任何推出纯燃油本或者是油电混动版本的消息，体现了面向新能源的决心，未来能有怎样表现，非常值得期待。