近日，Smart官方明显加速了旗下第二款新时代纯电动车 Smart精灵#3的预热进度，继刚刚发布了设计草图之后，很快官方又发布了一组该车的迷彩官图，结合此前的申报信息，新车的外观方面已经没有了悬念。

从官图中可以看出，虽然覆盖着数码迷彩伪装，但前脸部分的元素已经非常的清晰的展现在人们面前，Smart车标前方有着贯穿式灯带，连接了左右两侧大灯组。但日行灯带的分叉并没有并没有包裹整个远近光灯，显示出了与精灵#1车型的不同。而远近光灯本身其实也有着一定的变化，显得更加时尚。而前保险杠部分则有着扁平的梯形下格栅，开口似乎要略小一些，但左右两侧的雾灯区进气道更长，倾斜角度更大，配合扁平的车鼻显得更加运动。

在车身侧面，新车最大的感受应该是明显要矮于精灵#1车型，根据此前的申报信息，新车三围达到4400/1844/1566mm，轴距为2785mm。本就要比#1矮了7cm左右，还要明显更长一些，视觉效果更加的突出，着更加浓烈的跨界感觉，或者说更接近一台大两厢车，当然最为独特的还是车顶的过渡线条，以一种圆润的方式完成了对轿跑SUV的理解。配合厚实的车门，隐藏式车门把手以及挪到A柱下方的Smart车标等元素，显得相当的时尚，有辨识度。

在车尾部分，新车的尾灯也采用了家族风格的贯穿式样式，但左右两侧要更加扁平一些，分叉的光源也有细微的变化，而大幅度突出的尾箱线条，有着倾斜角度较大的后窗，配合圆润的车尾，有一些像是加厚版的奔驰CLA猎装版，也能让人想起一些MINI Cooper Coupe的既视感，总之现在相当的独特。

内饰部分，根据此前的谍照，新车也将延续Smart精灵#1的整体设计理念，比如悬浮式大型的液晶屏，展翼式中控台面等元素都不会缺席，但在细节方面换装炮筒式空调出风口，全翻毛皮方向盘等元素，门板设计应该也有着一定的变化，运动感有着进一步的提升。在动力方面，新车则搭载最大功率272马力的后置单电机和428马力的前后双电机组成电控四驱系统。与之匹配的应该依旧是66kwh左右锂电池组，不过由于风阻系数更低，续航里程可能会稍多一些。根据此前的消息，新车将于4月18日上海车展上正式亮相，未来能有怎样的表现，非常值得期待。