现在开车的朋友是逐渐增多，说起开车来倒车是每一个司机都要经历的事情。更是有许多的司机们，在倒车的时候不能很好的掌握好情况。毕竟倒车对于司机的方向感和驾车技术，还是有很大的考验的。这不为了人们在倒车的时候更加的方便，倒车雷达和影像就应运而生了。不过这两种设备我们应该怎样选择呢？老司机来告诉你真相。

倒车雷达，大名倒车防撞雷达，通过雷达探头发出超声波测算障碍物距离，再根据距离远近向驾驶员发出不同频率的警报，帮助驾驶员更好的控制停车方位。倒车影像，又称为倒车可视系统，通过车尾摄像头，在中控屏就可以看到可视范围内一切障碍物，能让驾驶者更好的了解到后方情况。这两个停车倒车的辅助技能应该是新手的福利。

那么究竟哪种功能更实用可靠。个人觉得倒车影像靠谱，这是两种不同的反映方式。随着现代科技的发展，汽车技术日趋成熟，人们越来越依靠影像来倒车，影像可以真实的反映车后情况，给人们带来了方便和快捷，人们可以根据影像及时调整，但是这也容易引起司机的麻痹大意，完全靠影像，没有形成倒车先确定后面是否安全的习惯！

倒车雷达，该设备虽然在一定程度上，可以对车主提供帮助。不过该设备也并不是绝对的安全，肯定会存在着一定的误差。在经过实际的测试之后，我们发现不论是什么车上的倒车雷达。它们的探测距离都保持在43cm-70cm之间。所以要在这里提醒下使用倒车雷达的车主，倒车时一定不要全然相信雷达的反应，还是需要依靠着后视镜来做出自己的判断。

综合倒车雷达和倒车影像的对比，它们更像眼睛和耳朵的比较，对于不同人群来说，很难从其中挑出最好，有人喜欢实时的图像，肯定也有人喜欢准确的雷达，它们都帮我们解决了小空间停车不便的难题，都是汽车配置中很实用的两个功能。在选择上，还是建议大家都装上，雷达负责探测，影像负责看清后方，后视镜负责两边，各有分工，互不干扰。如果你觉得周边停车方便或自己停车技术很可以，选择其中之一也未尝不可，它们都能帮你倒至最理想的位置。对此你有什么看法呢