2023上海车展新车盘点——新势力篇


作为疫情放开以后的首个A级车展,本届上海车展可谓是看点十足。各家车企均放出了大招,其中又以新势力表现最为亮眼。当然现在的新势力已经不是字面意义上的新势力,不少传统车企也都推出了全新的新能源子品牌,毕竟当下新能源已经成为大势所趋。

那么,本届上海车展都有哪些新势力车型呢?


小鹏G6

小鹏SPA2.0「扶摇」全域智能进化架构下的首款全新车型—— 小鹏G6,正式首发亮相于上海车展。新车定位为中型SUV,基于扶摇架构打造,搭载小鹏汽车在智能体系、动力补能和整车智造等领域的最新技术,可以期待一下G6的实际表现。




全新蔚来ES6

全新蔚来ES6于本届车展全球首次亮相,新车基于蔚来最新的NT2.0平台打造,在智能驾驶、安全性方面,将会有更加出色的表现。官方表示:新车将于5月下旬将正式发布,并很快开启试驾及交付。




哪吒GT

本届车展上,哪吒GT正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为17.88-22.68万元。这价格让跑车也卷起来了!与哪吒GT一同亮相的还有哪吒GT SPEEDSTER敞篷版。

哪吒GT为一款双门四座电动跑车,拥有相当惹眼的外观设计,也有不俗的动力表现。动力方面,哪吒GT将会提供单电机后驱和双电机四驱两种动力。单电机后驱车型最大功率为170kW,峰值扭矩310N·m,双电机四驱车型的系统总功率340kW,峰值扭矩620N·m。





仰望U8 仰望U9

比亚迪仰望到底有多火?即将清场展台依然爆满!今年上海车展,比亚迪旗下高端品牌仰望将展台设在了8.1号馆,历年来这里都是豪车馆,劳斯莱斯、兰博基尼等顶级豪华品牌均聚集于此,群星聚集,仰望丝毫不怯场!

更关键的是,豪车馆由于车型售价不太亲民,向来就没什么人流量,更多的只是看客。然而,在4月19日,也就是媒体日第二天晚上17:38分,展馆已经放起了清场音乐,闭馆在即,此时的仰望展台依然人潮涌动!关注度可见一斑!

仰望U8于上海车展正式开启预售,预售价为109.8万元。新车搭载易四方技术平台,提供四轮四电机,峰值扭矩320-420N·m,零百加速也来到3秒级。

一同亮相的还有仰望旗下的纯电动超跑——仰望U9,该车有望在年内上市,售价或为百万元级。U9同样搭载易四方平台技术,提供四轮四电机,零百加速达到2秒级,并配备刀片电池。







iCAR 03

iCAR是奇瑞集团首个新能源电动品牌,在4月16日 iCAR品牌正式发布。iCAR 03是iCAR品牌的首款量产车型,品牌未来将主打15万-40万元主流汽车消费市场。新车定位一款硬派纯电SUV,设计硬派,但是尺寸并不大,车身长宽高将不超过4200/1830/1700mm,但轴距达到2700mm。前后车灯都使用了品牌标识元素,比较有辨识度。动力方面,这款车采用纯电驱动,并将推出多种续航版本。配置上有望搭载iCAR的智舱智驾技术以及20余项智能传感器,实现L2+级的自动驾驶。




岚图追光

岚图旗下首款轿车追光正式上市,新车共发布3款车型,售价区间为32.29-43.29万元。新车定位中大型豪华电动轿车,基于ESSA+SOA智能仿生体架构打造,和蔚来ET7相比,你觉得它的竞争力如何呢?




昊铂SSR 昊铂GT

广汽埃安旗下全新高端产品系列昊铂品牌带来了旗下首款车型昊铂SSR,一同亮相的还有一辆轿跑昊铂GT。

昊铂SSR是一款采用纯电动驱动的超跑,新车搭载全球首创两挡四合一高性能集成电驱,其最大功率1225马力,峰值扭矩12000N·m,零百加速1.9秒。新车将会在2023年10月正式开始交付,现在已开始预售,预售区间为128.3—168.6万元。

昊铂GT基于AEP3.0平台和星灵电子电气架构打造,后驱单电机版本最高输出功率340马力,峰值扭矩434N·m,零百加速4.9秒,未来新车还将有双电机版本。据悉,昊铂GT于4月16号正式开启预售,预售区间为21.99-33.99万元。






深蓝S7

深蓝汽车带来旗下全新中型SUV深蓝S7,新车基于长安EPA1平台打造,提供增程式混动、纯电动以及氢电版本供消费者选择。动力方面,S7纯电动车型的最大功率为160kW和190kW,增程版车型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机,最大功率70kW,驱动电机的峰值功率175kW。官方表示,深蓝汽车战略将于年中发布,同时深蓝S7也将同步上市。




极狐考拉

考拉是北汽极狐品牌旗下首款MPV车型,专门面向母婴亲子市场。新车定位为紧凑型MPV,主打母婴概念,外观设计呆萌,配备细节的侧滑门。车内采用2+2布局,以保证二排的乘坐空间,还有原车儿童座椅、尿布台、冷暖保温箱、后排宝宝照看摄像头、消毒灯等等功能设计。这是我听过第一款主打母婴亲子市场的MPV车型,感觉新鲜感满满,期待极狐考拉的市场表现。




极氪M-Vision概念车

浩瀚-M架构是极氪与无人驾驶技术公司Waymo共同打造的纯电架构,该架构预埋无人驾驶接口,可接入L4级别及以上智能驾驶系统。极氪M-Vision概念车正是基于浩瀚-M(SEA-M)架构打造而来,具备2024年量产的条件。在外观方面,概念车采用了胶囊设计风格,非常具有未来感,你们觉得好看吗?



AceDriver小结:

可以看到,不仅是新势力品牌推出了新车型,一些来自传统车企的新能源子品牌也在新能源领域集中发力,所推出的车型也是亮点颇多。不过受限于篇幅,这里并不能一一列举。而下一期,我们不妨看看,在新能源浪潮席卷的当下,传统品牌该如何应对?

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标签: 新车资讯
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