高颜值,大空间,超安全,“卷王”比亚迪海鸥正式上市

7-8万元让你选择一台综合实力不错的纯电代步小车,你首先会想到谁?五菱宏光mini、长安糯玉米,或是奇瑞QQ冰淇淋;别的不说,单就车身尺寸、续航表现和充电便易程度,已经快无法满足很多新用户的需求,虽然3-5万左右的价格占了优势,但如今再回过头来看,也只是解决了新能源市场入门级代步车的有无问题;而比亚迪海洋网海鸥的出现,似乎意味着这一领域将再次开启新一轮的“内卷”。


4月26日,“新一代主流代步车”比亚迪海鸥正式上市,售价区间为7.38万元-8.98万元。海鸥是比亚迪新一代技术向广域市场的全新车型,拥有305km和405km两种续航里程(CLTC综合工况)。


同时官方还发布了限时订购权益,在2023年5月31日(含)之前订购新车,将获得4年3次基础保养、首任非营运车主三电系统终身保修、整车包修期6年或15万公里、全系2年免费云服务、全系1年免费车机流量(5GB/月),以及自购车之日起可享受2年内赠送充电桩及免费安装服务。

在价格落定之后,我觉得海鸥对于比亚迪海洋网的意义,不只是进一步扩充了产品体系,在7万-9万元价格区间有了一款主力车型这么简单。在某种意义上,海鸥甚至算是为代步车市场建立了一个新形象。


其实早在“油车时代”就有不少小车开始从萌萌的“圆润风”走向这种战斗气息十足的“犀利范儿”,比如丰田的威驰、已经停产的现代瑞纳、雪佛兰赛欧。这种设计风格的变化一方面是跟着大潮流更迭轮转,一方面也预示着在消费升级之后,这些入门级燃油小车开始成为刚刚步入社会的“热血青年”购车首选。


不过等到新能源时代到来的时候,我们发现潮流似乎有变化,无论是那些曾经“战斗”的燃油小车,还是刚开始探索市场的纯电小车,它们绝大多数的设计又开始走向了圆润的“萌系”路线,比如新飞度,还有各种“mini”车型们。在这样的“背景”下再来看比亚迪的海鸥,我们很容易发现它的特别之处,那就是棱角更加分明,眼神更加犀利,姿态也更加“战斗”。从另一个角度来看,如果说其它同类型产品的气质大多都是“可爱”或者“暖”的话,那么海鸥则表现得非常自信,还带点坚毅和果敢。


此外,新车的内部设计融入了大量的海洋律动元素,细节上采用了与外观相似的矩形元素进行点缀,像是在空调出风口和车内门把手处都有采用;中控多媒体娱乐屏、换挡机构和方向盘造型则是和海鸥保持了一致,而车内的色彩搭配也将会根据外观颜色进行适配。

在配置部分,海鸥的10.1英寸自适应旋转PAD搭载DiLink智能网联系统,能够满足用户丰富的智能化需求,无论是刷视频、看电影还是导航都有非常棒的体验。此外这套系统还可以通过语音交互,实现对空调、导航、影音等功能的控制。同时,车机还支持OTA的升级,可玩性很高。


除了智能化的车机系统外,海鸥还拥有手机无线充电、蓝牙/NFC钥匙解锁、无钥匙进入、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换等功能,高配车型还可选配自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警以及碰撞预警等高级辅助驾驶配置,让用户拥有更丰富的用车体验。


动力部分,海鸥同样基于e平台3.0所打造,并搭载比亚迪的三合一电机以及刀片电池。海鸥的前置电机最大功率75马力,峰值扭矩135牛·米,将提供305km和405km两种续航版本,足够满足城市内的通勤代步需求。


而在车辆续航方面,凹凸君一直认为纯电车的续航如果不能做到300公里以上就没有意义,因为200公里基本上就只能满足上下班代步,那样还不如买一个电动摩托车来的实际。此外如果一辆车不能兼顾日常出行的空间需求,也并不符合中国国情,尤其是广大家庭用户的需求。


比亚迪作为一个深耕新能源市场多年的大厂,显然非常理解用户出行场景的真实需求,海鸥直接把入门版的续航拉到了305公里,再加上405公里的高配版本,以及30/40kW快充,30%-80%充电时间仅需30分钟。这样不仅能有效的满足都市上下班出行,城市周边游玩,加上快充的补能,中长途跨市出行也不会出现焦虑和尴尬,显然也只有这样,买车才有了意义和乐趣。


当然除了续航与快充,车内空间也满足日常出行需求也是最起码的刚需,海鸥在车内空间表现上也展现出了纯电车的优势。长、宽、高尺寸为3780×1715×1540mm显得不大,但凭借2500mm的轴距,加之后排采用的纯平地板设计,其空间表现不输给一般的A级家用轿车,后排坐两个成年人也完全不拥挤。后备箱在标准状态下可以轻松收纳两个24英寸的行李箱,完全满足用户日常出行的需求。而且这家伙还很能装,如果是单人或者双人出行,放倒后排座椅,它的后备厢容积可以达到同级领先的930L。


当然,车辆安全也是消费者购车考虑的重中之重。得益于e平台 3.0的技术赋能,海鸥还有纯电动车专属的安全车身结构,其白车身本体高强度钢占比高达61%,并在关键部位采用抗拉强度超过1,500 MPa的热成型钢,为车内乘员提供最直接的安全保护;同时,新车全系配备了主副驾安全气囊以及前后排头部气帘,高配车型还增加了前排侧气囊,小车身也有大安全。

写在最后

7-8万元的价格区间,也许你会认为海鸥要略高于当前多数新能源微型车,但从产品上来看,用户可以得到更大的空间和更长的续航里程;得益于e平台 3.0的技术赋能,和早有名气的刀片电池,不仅让海鸥的整车安全要优于竞争对手,快充的加入也解决了多数用户对续航焦虑以及充电难的痛点。作为城市通勤代步小车,它的外观设计也适用于更多用户对外观颜值的诉求;如果是你,你会愿意多花2万块选择海鸥吗?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 海鸥
标签: 新车资讯
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