在这个电动化的时代，奔驰G-Class仍然在使用看起来颇为“古朴”的机械式差速锁。在极限路况下，机械锁的可靠性和输出稳定性，是电子辅助系统无法比拟的。虽然大G的车主，可能并不会经常去越野，但是既然花了不菲的代价，还是需要知道这笔钱究竟值不值。好在奔驰在浙江国际赛车场开业了全球第二家G级越野车体验中心，可以让车主或者越野爱好者们，来感受大G三把锁的魅力。