吕布是比亚迪宋PLUS DM-i，已经连续好多个月蝉联SUV销量冠军了。

三英是谁呢，吉利银河L7，长城 哈弗枭龙MAX和长安深蓝S7。

三款车均是插电混动（深蓝S7的增程也属于插电混动）。

三款车均已正式发布，网上也有好多试驾视频和文章，但都没有正式上市，也就是说没有发布价格。

关于三款车的试驾视频和试驾报告我都看了一些，可以肯定地说，三款车的产品力都是高于宋PLUS DM-i的，当然这很正常，毕竟这三者都属于后来者，后来者想要打败先行者必须得有点东西。

理论上说，这三款车的定价都是要比宋PLUS高一些的，但是高多少就是一个问题。

根据我的研究，在15-20万这个价位段内，2万是用户的一个心理敏感价差，如果B比A贵2万，然后B的更好的造型和更高的配置等，刚刚值2万或者不值2万，那消费者可能转身就定了A，毕竟家用车嘛，够用就行。除非B比A好的地方让用户觉得这2万值，多的东西大于2万，他才会考虑B。

比亚迪秦和唐纷纷出了个冠军版，那宋必然也会有，包括宋PLUS和宋PRO，三英要跟进吕布的定价来定价，是贵2万来吸引一部分用户呢，还是贵1万甚至拉平价格，跟吕布决一死战呢？

都是有可能的。

这一战对比亚迪、吉利、长城、长安这4大国产厂家来说是至关重要的，是争夺下一个阶段谁是国产一哥的重要一战，所以大家都等着对方先出手，谁都想做最后的黄雀。

无论是吉利还是长城还是长安，到目前为止，在插电混动SUV领域，都几乎没有任何建树，这哥仨在燃油SUV领域那可是互不相让你方唱罢我方唱的，吉利有博越，长城有哈弗H6，长安有CS75PLUS，但到了插电混动领域，都是大零蛋。

这场对决最迟在8月份结束，最近有想买SUV的朋友们等等吧。