如今我们提起城市代步车，更多的都会将购车目光瞄向新能源车型，但对于补电条件不充裕，或是有着一定长途需求的消费者来说，燃油车或许才是最合适答案。而这其中，价格亲民、品质可靠、尺寸灵活以及使用成本尤为可观的合资SUV无疑是个更具优势的选择，例如在上海车展刚刚迎来上市的起亚赛图斯。

作为参考，起亚赛图斯定位于紧凑型SUV，目前共推出了4款配置车型，官方指导价区间为10.99-13.99万元。并且时临上市的窗口期，新车综合优惠后的起售价更是下探到了9.99万元，这个价格可以说非常的有诚意了。

当然，价格只是“敲门砖”，下面我们就具体来看看，起亚赛图斯有些什么亮点，值不值得推荐，哪款配置才是优选吧！

设计讨喜，灵动且时尚

一直以来，韩系车的设计在国内市场都是比较讨喜的，而起亚赛图斯作为一款主要面向年轻消费群体的车型，更是将自身的设计天赋不留余力的展现了出来，那便是起亚的全新设计理念“Opposites United”。

先从前脸部分来看，起亚赛图斯的设计绝对算得上是大胆，不仅采用了大尺寸的格栅，内部样式还进行了熏黑式的点缀，带来的运动氛围十分不错。而两侧灯组尺寸同样可观，样式也是颇为新颖，并且由末端还进一步延伸出了灯带，点亮后还有些贯穿式的意思，整个前脸在充足展现个性化的同时也不会显得用力过猛。

尺寸方面，起亚赛图斯的长宽高分别为4385/1800/1650mm，轴距达2630mm。这个尺寸表现相比起同价位的合资SUV还是很不错的，并且起亚赛图斯还对内部乘坐空间与储物空间进行了更好的优化，满足我们日常所需自然也是不在话下，同时这样的尺寸表现也能让我们在城市驾驶环境中拥有更加出色的灵活性。

从侧面看来，起亚赛图斯所呈现出的依然是标准且协调的SUV姿态，并且在车顶、后视镜以及护板处均采用了黑色元素的点缀，配合上样式新颖的17英寸轮毂后，整车的力量感和层次感也是得到了不错的满足。

车尾部分，起亚赛图斯最大的亮点莫过于那条贯穿式灯带了，LOGO则是在灯带中央得到了体现，并且灯带末端通过延伸后，还营造出了类似于回旋镖的形状，点亮之后的辨识度还是不错的。同时在下方大面积的黑色包围与银色护板的加持下，整车也是增添了不少越野气息。

配置丰富，省心且智能

虽是以城市代步为目的，但绝不将就也是年轻群体消费的一大准则，故而内饰的布局、用料、配置功能与智能化体验可谓是缺一不可。但即便是如此苛刻的要求，起亚赛图斯的表现依然算得上高分。

进入内饰，起亚赛图斯的整体设计风格也比较迎合年轻人喜好，清爽的配色与简洁的功能布局看起来十分年轻，由10.25英寸液晶仪表与10.25英寸液晶中控组成的双联屏设计加入后，整车的科技氛围也得到了一定的满足。并且其内部还搭载了Kia Connect与百度智能互联系统3.0，所以不论是功能的丰富性、娱乐性还是整体的交互体验，想必也不会让我们失望。

当然，称得上优秀的智能化体验绝不仅仅是体现在车机，完善的智能驾驶辅助系统同样是考量的关键。

对此，起亚赛图斯则是搭载上了L2+级智能驾驶辅助系统，其不仅囊括了智能巡航控制、车道保持辅助、车道防止偏离辅助、智能限速辅助、前方防止碰撞辅助等相对完善的辅助驾驶功能，并还针对高速驾驶场景，带来了基于导航的智能巡航控制与高速公路驾驶辅助，可以说非常的贴心了。而360度全景影像与盲区监测影像的加入后，整车的安全属性也是再度加分了不少。

动力多元，经济且可靠

结合实际驾驶场景来看，代步车型的动力似乎并不是这么刚需，毕竟面对庞大的城市车流，再强的动力也难以施展拳脚，但考虑到消费者的多元化需求，起亚赛图斯依然是为我们提供了两款动力选择。

其一则是率先上市的1.5L版本，它是由1.5L自然吸气发动机+IVT无级变速箱组成，最大功率为84.4kW，峰值扭矩达143.8N·m，WLTC工况下百公里综合油耗仅为6.05L。

其二则是即将上市的1.4T版本，它是由1.4T涡轮增压发动机+7挡干式双离合组成，最大功率为103kW，峰值扭矩达242N·m，WLTC工况下百公里综合油耗为6.26L。

值得一提的是，起亚赛图斯1.5L动力版本还进阶运用上了基于新的技术和理念打造的Smartstream动力系统，其所搭载的SmartStream 1.5L发动机不仅拥有着极低的维护成本，更是实现了超30万公里以上的运转耐久性，配合上IVT智能无级变速器后，燃油经济性也是得到了进一步的保障。

或许你想问，为何起亚赛图斯所搭载的IVT变速箱也可称作智能？那是因为其拥有着独特的智能模式，可通过不同的工况和路况实现驾驶模式的自动切换。例如在高速、国道等路况下，匀速行驶时自适应切换为经济模式；深踩油门时自适应切换为运动模式；反复启停时自适应切换为舒适模式。这样一来，用户在驾驶过程中不仅会更加省心，同时也将得到更为出色的驾驶体验。

配置推荐

综合看下来，不论是理智的定价、年轻的设计，还是丰富的智能化表现，起亚赛图斯在同级别车型中都是比较能打也是很值得推荐的。那么目前在售4款配置我们又该怎么选择呢？就我个人看来，1.5L豪华版车型是在不怎么影响综合体验的同时且最具性价比的选择，它的指导价为12.99万元。

相比起1.5L舒适版车型，1.5L豪华版虽在指导价上浮了1万元，但提升还是非常明显的。例如在安全方面，其将多出侧气帘，并加入了前方碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示等智能驾驶辅助功能，这也能更好的兼顾到我们的城市与高速驾驶场景。

除此之外，其还将在外观的门窗、门把手等处加入更多的镀铬装饰，并换装上了17英寸轮毂、LED的前后灯组（支持自适应远近光）以及车顶置物架，内饰方面还带来了可开启的全景天窗、仿皮材质的座椅等配置，这无疑也将进一步提升整车的观赏性与舒适性体验。

当然，如若对动力有着更高要求，也可等等搭载1.4T发动机的版本，但对应的售价就要高上些许了，目前已知的预售价是13.99万元起售，至于怎么选择就得看看朋友们自己的需求和预算进行斟酌了。

哆哩君语：

其实起亚赛图斯并不是一款全新车型，早在19年的6月便已发布于海外市场，作为一款历经了近4年考验的全球化车型，可靠性肯定是毋庸置疑。但进入国内市场后，一方面是该细分市场竞争激烈，一方面是进行了中文更名，所以难免会在时间维度和车型的认知度上吃亏。但话说回产品力，起亚赛图斯在10万级的合资SUV车型中，综合素质是肯定算得上前列，至少同为年轻一代的我，对于起亚赛图斯还是非常感兴趣的。那么同样的预算，起亚赛图斯又是否会进入你的购车清单呢？