“2023TCRChina”揭幕战于5月13日-14日上海国际赛车场正式打响。作为参赛厂商中的最强劲旅，现代汽车组建了极具竞争力的阵容，高性能N品牌赛车ElantraNTCR热血出战，包揽第一回合的车手冠军、车队冠军、车型冠军。

对于崇尚自由，充满热血的年轻观众而言，现代汽车N品牌将赛车运动技术充分传承，而NLine系列便是继承了高性能N品牌运动基因的产品。

如去年推出的全新菲斯塔NLine拥有专属运动套件，塑造出了极强的视觉冲击力，搭配运动专属D字型方向盘、换挡拨片、SBW按键式电子换挡等，点燃年轻消费者的驾驶渴望与热情。得益于现代汽车在发动机技术研发领域注入的心血和经验，全新 菲斯塔NLine搭载了全新1.5TGDi高功率发动机，与之匹配的是第2代7DCT变速器，能迸发出200Ps（147kW）的强劲动力。澎湃动力加持，从赛道到街道，从日常的弯道到挑战的山道，都能不折不扣地满足用户的驾控欲望。

此次参赛的ElantraNTCR在赛场上取得傲人成绩的同时，与其同出一源的量产车型伊兰特也有了新动作。在前不久的工信部最新一批新车型公示中，新款伊兰特的照片显示，其车身带有明显NLine标识，这明确证实了北京现代将为用户带来NLine版的全新伊兰特。车身尺寸方面，这款NLine版的伊兰特长宽高数据分别为4725/1810/1415mm，轴距达到2720mm，从设计细节来看，新款车型的前脸部分采用前铲造型设计，上进气格栅更加扁平且大灯造型更加锐利，而车尾部分采用了熏黑处理的尾翼装饰，LOGO标识也得到了熏黑处理，十分迎合当下年轻消费者的运动化、个性化审美需求。

第七代伊兰特产品推出后，以全新的年轻化产品形象，成功占领新生代消费市场。而即将推出的全新伊兰特NLine，诚然将是这款现象级神车的又一次大放异彩之时，将为中国市场热爱性能的大量热血青年带来具有热血情怀的驾驶体验。