雅阁和 君越这两款中级车近期都迎来了换代，它们采用了各自家族最新的设计语言，车身尺寸、配置以及动力层面也都进行了相应升级，目前有着较高的热度。我们今天选取这两款车的主销车型进行对比，看看究竟谁的表现更能打动消费者。具体车型方面，选择售价19.68万雅阁260TURBO智享版和售价19.99万君越25T越享版。

外观对比：低调沉稳VS豪华大气

全新雅阁采用本田最新家族式设计，外形回归沉稳风格，不再像第十代雅阁那么的激进运动。前脸取消了大面积的镀铬装饰，采用更简单的黑色网格造型，看起来更加年轻。侧身采用溜背式造型，并且溜背角度比十代雅阁幅度更大，配合流线型腰线设计，展现动感的车身姿态。尾厢盖上的小尺寸“鸭尾”提升了尾部的运动感，并采用时下流行的贯穿式尾灯组设计。

全新君越在外形上也运用了别克最新家族式设计风格，飞檐展翼式前脸设计搭配7字形样式的大灯，辨识度非常高。侧身采用溜背式设计，车顶线条从B柱开始缓缓下滑，在尾部形成一个尾翼造型，营造俯冲的车身姿态。尾部采用全新展翼贯穿式尾灯设计，底部双边排气管设计成扁平化造型，展现时尚运动的一面。

从外观配置来看，两车都配备LED大灯、自动头灯、前排多层隔音玻璃、雨量感应雨刷、无钥匙进入功能，雅阁多出自适应远近光灯功能，君越多出全景天窗功能，两车表现相当。

内饰对比：全新君越在科技感上更胜一筹

全新雅阁采用全黑的内饰配色，中控区域、车门内衬处均采用软性材质覆盖，质感不错。贯穿式空调出风口采用了菱形纹理设计，在细节上与其他本田车型进行了区分。配置方面，提供10.2英寸液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏，标配Apple CarPlay和Android Auto互联。

全新君越在营造豪华感方面传承了家族特色，材质用料也符合车型本身的定位。标配EYEMAX 30英寸弧面6K屏，分辨率高达6008×934，支持高精度多点触控，并进行了防眩光低反射表面处理和防指纹处理。搭载高通骁龙8155芯片，支持整车系统多模块OTA升级，带来流畅便捷的人车交互体验。

内饰配置方面，全新君越配备的EYEMAX 30英寸弧面6K屏，无论从屏幕尺寸上还是车机功能的丰富性以及可玩性上，都比全新雅阁更占优势一些，容易吸引到对科技感要求较高的消费者。

空间对比：全新君越整车尺寸更占优势

从车身数据来看，全新君越所有尺寸均领先于全新雅阁，尤其轴距达到2905mm，比全新雅阁多出75mm，获得了更宽裕的乘坐空间。全新雅阁的车身尺寸也达到同级主流水准，满足家庭出行也没有太大问题。

两车都配备的是仿皮材质座椅，且支持前排座椅电动调节，方便前排乘客快速调整至舒适坐姿。全新雅阁的后排座椅仅支持整体放倒，全新君越的后排座椅支持按比例放倒，装载空间更灵活多变。

安全配置对比：全新雅阁拥有更丰富的驾驶辅助系统

安全配置方面，全新雅阁搭载达到L2级驾驶辅助系统，相比全新君越多出车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动安全、前方碰撞预警、全速自适应巡航等多项驾驶辅助功能。另外，全新雅阁还多出后排侧气囊、膝部气囊、被动行人保护，对于提升行车安全很有帮助。全新君越比雅阁多出盲区监测、后驻车雷达和倒车车侧预警三项功能，安全配置相对来说比较常规。

动力对比：全新雅阁搭载1.5T发动机，全新君越搭载2.0T发动机

全新雅阁搭载的是1.5T发动机，最大功率141kW，最大扭矩260N·m，匹配CVT无级变速箱。这套动力总成主打平顺性和节油性，驾驶感受也偏舒适，很适合在城市驾驶。

全新君越搭载的是2.0T发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配9速手自一体变速箱。这套动力总成也非常经典，在参数上优于全新雅阁，获得了更强劲的动力输出，油耗与全新雅阁的1.5T发动机基本持平，兼顾了动力性与节油性。

总的来看，两款车型的优劣都很明显，全新雅阁的优势在于拥有更齐全的安全配置，搭载达到L2级驾驶辅助系统，有利于提升行车安全和便利性。全新君越配备的EYEMAX 30英寸弧面6K屏，在科技性上更胜一筹，同时拥有更大的乘坐空间，搭载2.0T+9AT的动力总成，兼顾动力性与节油性。就看消费者如何取舍了。