春风极核C!TY FUN售价公布8980元起,采用铝合金车架自重55kg


春风极核C!TY FUN售价公布8980元起,采用铝合金车架自重55kg

我是骑士分享。摩托车整车厂家进军电动车领域已经不是什么新鲜事情了,很多燃油摩托车品牌都有了自己的新能源车型,其中春风也不例外,并且已经有多款电动自行车和摩托车上市了。

当然为了区分自己的燃油业务,通常情况下这类厂家都会打造一个独立的品牌来运营销售。而极核就是春风旗下的高端新能源品牌,它目前主要以制造两轮电动自行车和摩托车为主。


本期我们所要聊的是它的电动自行车C!TY FUN,这款车应该早已经开始预售了,不过刚刚官方才公布了它的最终售价,为8980元起。


外观方面,该车因为是电自所以并没有像电摩那样采用踏板车的造型,基本上还是保持了两轮自行车的一个基本轮廓和框架。

不过它整车的观感会更加的丰满,毕竟已经拥有了自己的动力总成,所以在一些外观件的点缀下,该车和常规自行车就会有很大的区别。并且就它的设计风格来看,还是比较时尚和前卫的,基本属于潮车一族。


动力方面,这款C!TY FUN采用的是48V25AH锂电池组,并配套有中置电机,最高设计时速25km/h,续航能力在75km。就性能而言它因为属于新国标电动自行车,所以并不激进,不过满足日常代步之余还是会有一定的可玩性。


车身方面,这款车将采用电摩同等规格的全铝合金双翼梁车架,这使得这款车的自重只有55kg,并且还能保持较好的韧性来满足玩乐骑行的需求。


至于具体数据,它车长1797mm,轴距1239mm,所以整车还是比较紧凑的。并且座椅高度为767mm,最小的间隙185mm。由此可见该车的通过能力也是比较可观的,只要在有电的前提下,可使用的场景也会比较多元。



配置方面,该车将采用LCD液晶仪表,全车LED灯源,无钥匙感应解锁,定速巡航,前倒置减震器,后中央减震器,车条非真空轮毂,链条传动,前240mm单碟盘并配套对向双活塞卡钳,后200mm单碟盘也配套有对向双活塞卡钳等,但在规格的设定上相比电摩会逊色一些。

通过以上的简要介绍可以看到,由春风极核所打造的这款新国标电动自行车C!TY FUN整体表现还算不错,不管是颜值还是设定方向都比较符合电动自行车玩乐化的需求,不过它当前的价格和用途,可能对于大多数小伙伴来说还是有点不接地气。


毕竟当前价格下从实用的角度去考虑的话,可选择的车型有很多,真正为了不需要摩托车驾照去考虑这类玩乐车型的小伙伴并不多,因此在我看来它就是一款小众车型,所以大家了解一下就行了。当然喜欢得不得了,也可以看看这一系列的另一款电摩,它的可玩性相应的会更高一些。


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标签: 品牌分析
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虽然业余,但很努力
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