20 年前 雅阁像那时候的大哥大一样，是能够瞬间提升逼格的装备，一辆雅阁的价格逼近 40 万还能一车难求。

曾经的B级车市场，只有雅阁 " 一枝独秀 "，以至于彼时的广州本田依靠一款雅阁车型而享受了多年的好时光。从 1998 年在国内上市至今的 25 年，雅阁销量已经突破了320万辆，光第十代的销量就突破了100 万辆，是名副其实的中高级轿车的 NO.1。

日前，十一代广汽本田雅阁正式上市，共推出了7款车型，包含4款搭载1.5T发动机的燃油版车型，同时还有三款搭载2.0L自吸发动机+电动机的插电混动车型。官方指导价为17.98万-25.88万元，那么新款雅阁表现怎么样呢？接下来我们来到贵阳观山湖通源汽车文化广场探店实拍来看下吧！

外观方面，十一代广汽本田雅阁沿用了本田最新的家族化设计语言，整体采用了较为扁平化的设计风格，前脸大尺寸的一体式进气格栅换成了上下分体式中网设计，上方格栅采用了是六边形的大尺寸中网造型，内部三角状的菱形黑色中网显得很年轻，两侧全LED大灯组造型比较犀利，棱角分明的造型加上熏黑的涂装，看起来也颇显精神。在功能方面，支持自适应远近光调节、高度调节、自动启闭、延时关闭等一系列功能。

尺寸方面，十一代广汽本田雅阁的车身长4980mm/1860mm/宽高1450mm，轴距为2830mm，车身长度要比十代车型长了不少。

内饰方面，十一代广汽本田雅阁采用了如今本田比较常见的家族化设计，样式和定位紧凑级轿车的型格没有太多的差异，中央贯穿式的空调出风口设计，采用了蜂窝状的结构，看起来也很年轻。另外中控台区域的旋钮中央是一款钟表，这样的设计还是很讨巧的。而内饰用料方面，也多是以软性材质包覆，方向盘采用了真皮包裹，高级感的营造得到了体现。该车还应用了12.3英寸的悬浮式中控屏以及10.2英寸的悬浮式液晶仪表盘的搭配，目前来说，这款车的中控大屏算是本田旗下车型中尺寸最大的，而功能方面，支持车联网、OTA升级、在线导航、人脸识别、4G网络、手机互联、智能语音交互等功能，且做到了全系标配。

动力方面，十一代广汽本田雅阁提供了1.5T燃油版以及2.0L自吸发动机的插电混动版车型可选，其中1.5T发动机大家都很熟悉了，就是本田非常有名的地球梦发动机，最大功率为192马力，峰值扭矩为260N·m，如果是日常家用，这套动力还是很够用的，另外如果对于燃油经济性比较在意，那么搭载2.0L发动机的插电混动版则更为合适，其中发动机最大功率为109kw，电机最大功率135kw，在兼顾动力的同时，还能表现出更高的燃油经济性。

总结：

十一代广汽本田雅阁提升还是很明显的，尤其是造型方面的变动，更加倾向于年轻消费者的喜好，那么你对这款车怎么看呢？