5月23日，第十八届、第十九届中国电影华表奖在北京揭晓。

刘烨凭借《守岛人》获第十九届华表奖优秀男演员奖。

当主持人念到他的名字的时候，他的第一反应是吃惊。因为上一秒他正悠闲地和旁边的易烊千玺嗑瓜子，他仿佛不是来领奖的，是来唠嗑的一样。网友笑称：刘烨磕着瓜子把奖领了。

别看刘烨现在对拿奖丝毫不在意，但他年轻的时候为了得到大众的认可，拿更多的奖项，可是个拼命三郎，一年拍9部影片，还患上了抑郁症。

出道近25年来，刘烨从青涩配角到集齐「三金」，他的演员之路一直稳扎稳打。

刘烨在19岁那年参演了《那山那人那狗》，饰演淳朴无邪的山村男孩，一举获得金鸡奖最佳男配角奖提名，随后片约不断，开始在国际上扬名；之后，他在100多个面试的人中被导演关景鹏相中，和胡军搭戏，成为电影《蓝宇》里的男主角，这部电影也让刘烨斩获了台湾第38届金马奖最佳男主角奖，这一年，刘烨才23岁；紧接着，2004年凭借爱情电影《美人草》里的「刘思蒙」一角获得第24届中国电影金鸡奖最佳男主角奖时，刘烨那时不过26岁。毫不夸张地说，刘烨那时候成为了影视圈的宠儿，各种资源接到手软。

再后来，他是《无人驾驶》中饰演游离在感情之间的浪子「志雄」；他是《无极》中有特异功能的杀手「鬼狼」；是《硬汉》里的智障老兵，还是《南京南京》中悲壮牺牲的国民党军官「陆剑雄」；更是《厨子戏子痞子》里唯唯诺诺的厨子以及《建党伟业》中的青年毛泽东.......自出道以来，刘烨一直在多元化的发展道路上稳步向前。

其实，一直以来，「实力派」、「坚守」、「创新」、「挑战自我」这几个关键词不只是体现在娱乐圈之中，在汽车圈中同样也存在。就好比「技术宅」奇瑞汽车旗下的「瑞虎家族」，目前，瑞虎家族已有瑞虎3、5、7、8四个车系，其中瑞虎7和瑞虎8作为品牌「大单品」策略下的明星车型，分别布局轿车和SUV市场，亦是奇瑞品牌长期保持集团内销量地位的重要担当。

而就在5月30日晚，奇瑞汽车举办了一场规模宏大的发布会，在当天活动现场，诞生于火星架构-超级混动平台的首款车型——全新旗舰中型SUV瑞虎9正式迎来上市，同时，奇瑞汽车宣布新晋「影帝」刘烨为TIGGO瑞虎9形象代言人。新车售价区间为15.29万元-20.39万元，并提供了5座和7座可供消费者选择。与此同时，针对购车用户奇瑞汽车还诚意推出了6重惊喜。自此，「瑞虎家族」正式迎来了新成员——瑞虎9。

那么，奇瑞汽车为何会选择刘烨作为瑞虎9的形象代言人？「瑞虎家族」的新成员——瑞虎9的实力究竟如何呢？

奇瑞汽车为何会选择刘烨作为瑞虎9的形象代言人？

针对这个问题，奇瑞汽车表示：之所以刘烨能够与瑞虎9「走在一起」，是双方奋斗不止、对梦想执着与坚守的同频共振。作为实力派演员，刘烨出道20余年来坚持创新、挑战自我、不忘初心，正如奇瑞品牌一样，26年不断自主创新，用真实的「笨」功夫坚持为百姓造好车、造精品车。而作为技术奇瑞创新智慧的集大成之作，瑞虎9致力为每一个中国家庭提供超越期待的舒适体验，是20万级SUV市场用户更好的选择。

值得注意的是，在活动现场瑞虎9首批用户也受邀莅临。与此同时，奇瑞汽车还正式发布天使共创计划&公益基金，未来将与用户一起开展100余场助学、助农、助童等社会公益活动，共创专属公益印记等，用实际行动践行中国汽车品牌的责任和担当。

此外，在中国消费者与中国科技巨大推动下，中国制造和中国品牌不断昂扬向上，勇立潮头。活动现场，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃与搜狐创始人、董事局主席兼首席执行官、物理学博士张朝阳共话中国制造，力证瑞虎9旗舰舒适。同时，尹同跃董事长、张朝阳、刘烨及媒体人师晶共同开启《世界车 中国造》全球试驾活动，未来奇瑞汽车将在世界制造业的中心——欧洲，展示中国汽车品牌实力，让世界感受到中国汽车工业的魅力和自信。

其实，一直以来，奇瑞汽车作为中国最早出海的全球化车企之一，已连续20年蝉联中国乘用车品牌出口冠军，成为全球80多个国家和地区用户热爱的「中国名片」，扬帆出海的领头羊。而身为中国品牌SUV的开拓者和先行者，瑞虎系列诞生18年来，已陪伴无数中国百姓，也达成了「全球用户300W+」辉煌成就，成为中国制造不可磨灭的符号。

相信在「瑶光2025」战略赋能下，奇瑞汽车重磅打造的「磁悬浮超舒适旗舰SUV」瑞虎9，将延续瑞虎系列冠军基因，赢得更多全球用户的青睐和选择。

瑞虎9的实力究竟如何？

作为火星架构-超级混动平台的首款车型，新一代全球旗舰SUV瑞虎9采用了「柔光美学」设计语言，在整车造型方面呈现出饱满而运动的气势。具体来看，新车的前脸部分采用了多边形大尺寸进气格栅，同时，在格栅内部还运用了纵向格栅进行填充，给人一种沉稳大气的视觉效果，此外，新车还采用了狭长的大灯组设计搭配发动机盖上隆起的筋线，以及下方三段式进气口，给人一种极强的攻击性。

侧面的设计方面，新车一条笔直的腰线从前大灯组一直贯穿延伸至尾灯组，搭配车门下方内凹式的造型，无不营造着运动的氛围，此外，时下年轻消费者喜欢的悬浮式车顶+隐藏式门把手的设计瑞虎9也没有缺席，这些无不讨好着当下年轻消费者的审美。至于「三围」尺寸方面，瑞虎9相较于瑞虎8在尺寸上还是要大上一圈的，新车长宽高分别为4820/1930/1699mm（1710mm）「5座/7座」，轴距达到2820mm。据悉，其整体人机空间利用率达到了0.663，二排空间利用率更是达到了0.334，这些都令前后排的座位能够从头到脚纵享自在空间。

瑞虎9的尾部造型方面层次感十足，配备了时下流行的贯穿式尾灯组，而车顶处大尺寸扰流以及双边共两出排气布局的加载也是整车尾部的点睛之笔，不仅符合当下年轻消费者的审美，同时也增加了整车的精致感和运动氛围。

而相较于高颜值的外观设计，在内饰方面，瑞虎9同样给到我们很多惊喜，新车采用了540立体超感空调系统、B柱出风口、高档智能香氛系统、24.6吋极智丝滑曲面屏、50吋AR-HUD、14扬声器的SONY音响，让用户的全方位得到极致享受；不仅如此，新车还拥有0重力超感座驾，据悉，瑞虎9所拥有的0重力超感座驾，采用了NASA 0重力设计，使用NAPA纹理座椅，腿托84°无极调节，靠背123°可调，拥有越级关怀的二排让每个座位都能关怀到位，为用户打造一个完美的超感舒适生态舱。

当然，时下的年轻消费者们在追求酷炫的同时，也需要实用主义的智能科技需求，在这一点上，瑞虎9搭载了高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网业内顶级硬件设备。而如此黄金组合的搭配，也使得整体车机的算力大幅提升，无论是语音交互的灵敏性和多功能性，还是触屏操作的流畅性上，均得到了大幅升级。

值得一提的是，在智驾舒适方面，瑞虎9还搭载了L2.9级智能驾驶辅助系统，是智能驾驶级别最高的中级旗舰SUV。其具备21项基础ADAS功能，11项高阶智能驾驶功能，其中两大亮点功能给予消费者高阶的驾驶体验。一是NOC可实现自动调节巡航车速，驾驶员只需打开导航，选择目标地，在行驶过程中，就会自动规划行驶路线，择机自动变道超车，自动上下匝道/切换高速，轻松享受NOC带来点对点自动智驾体验。二是AVP自动代客泊车，驾驶员可由手机APP远程遥控，只需一次学习，即可实现100米距离内自动泊入泊出。

另外，在消费者关心的安全方面，瑞虎9达标欧亚、拉美、澳新等地区的全球五星安全标准。据悉，瑞虎9以笼式吸能太空舱为骨架，85%的高强度钢使用比例，前端配备6个吸能盒，设计3条吸能路径，辅以大尺寸铝合金防撞梁，B柱抗拉强度达到1500MPa，满足不同方向的碰撞安全，为用户提供坚固的安全堡垒。

更为重要的是，瑞虎9还装载了行业内顶级的360°环抱式10安全气囊超级保护，其在主副驾之间均配备了豪车独有的「远端安全气囊」，当碰撞发生时，可有效规避前排乘客发生二次碰撞，进一步的保护驾乘人员的安全。值得一提的是，同时气囊保压长达6秒，能在出现翻滚情况下，满足乘员的安全防护。

而在消费者注重的性能层面，瑞虎9搭载了鲲鹏动力400T+爱信8AT或鲲鹏动力400T+麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速器两种动力组合，最大功率192kW，峰值扭矩400N.m，百公里加速8秒级。此外，瑞虎9还将在后期推出瑞虎9 C-DM车型，其混动车型拥有全场景智控四驱系统，0-100km加速时间为4.26s，其综合续航超过1400km，纯电续航165km，馈电油耗4.2L/100km。

而在舒适性方面，瑞虎9同样也是可圈可点，其搭载了越级的CDC磁悬浮悬架，配备了同级罕有的5个整车状态监控传感器，4个电磁减震器加1个控制器，可以以毫秒级的水平，自适应调节电子阻尼，以此来实时调整车身姿态，让整车始终处于最佳驾乘状态。

写在最后：

从瑞虎9的产品力来看，无论是大气稳重的外观设计，又或是空间、智能安全以及动力系统等方面，瑞虎9都算得上是目前奇瑞领先技术的「集大成者」，那么，作为新一代全球旗舰SUV的瑞虎9在未来能否打破中型SUV的市场格局呢？就让我们交由时间去验证吧！