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40年前在浩渺的沙漠、陡峭的山区和荒凉的荒野中，一群勇敢的冒险家骑着他们信赖的坐骑，挑战极限，探索未知。40年后的今天带着对冒险的热爱和对雅马哈赢得的达喀尔拉力赛的敬意，推出了Ténéré 700 世界拉力版本，开启了新的冒险骑行新时代。

◆ 外观配置 雅马哈Ténéré 700 世界拉力版车型继承了Ténéré系列车型的经典设计元素，同时融入了全新的设计理念和技术特点。强大的动力引擎，以及拥有更高的离地间隙和更大的油箱容量，使其在极端环境下拥有了更加从容不迫的气势。

雅马哈Ténéré 700 世界拉力版的配置充满了科技感与个性化。无论是LED四眼大灯组、5英寸TFT全彩仪表、MyRide车机互联还是拉力赛专业手把，都让这款摩托车成为越野拉力赛场上的佼佼者。无论是在白天还是黑夜，驾驶者都能够享受到卓越的驾驶体验。

◆ 动力引擎 据悉，Ténéré 700 世界拉力版采用CP2十字曲轴设计的689cc排量直列双缸水冷引擎，最大功率55kw（约74.8匹），强大的动力表现能够为车辆带来卓越的加速性能。无论是攀爬陡峭的山坡还是疾驰在平坦的公路上，都能轻松应对，让驾驶者畅享驾驶的快感。

◆ 底盘硬件 震撼的性能与底盘车身脱不开关系，编制网钢制框架车身具有极高的强度和耐久性，能够有效提高车辆的抗扭刚性。双侧油箱设计容量达到了惊人的23升，不仅增加了车辆的续航能力，还提供了更加稳定的重心，整备质量219公斤，最小离地间隙255毫米，座椅高度890毫米。

世界拉力版以极致的越野性能和卓越的驾驶体验为目标，减震系统采用了黑色43毫米KYB完全可调倒置前叉，以及背负式完全可调中置后减震，轻巧的Öhlins可调转向阻尼器，能够进一步提升驾驶的操控性和舒适性。

刹车方面，雅马哈Ténéré 700 世界拉力版采用了双盘制动Brembo卡钳，制动力强劲而稳定，能够提供出色的制动效果。同时，该车还具备3种模式可切换ABS，驾驶者可以根据不同的行驶条件和自己的驾驶风格进行调整，确保行驶的安全性和稳定性。

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