新手第一台摩托车会选什么？在过去小编不敢确定，但是在2023年，绝大部分新手应该会挑选一台仿赛车型，作为人生的第一款摩托车！为什么？因为仿赛最具代表性，不仅外观非常酷，而且极具速度感。如果你以为入门级车型还是150或者250的话，那你就OUT了。因为在当下，国产400cc左右的车型都能作为入门级，为什么小编敢如此笃定？因为有些车做得确实太好骑了！并且还有很多丰富配置作为辅助，安全性能得到了有力的保障，而且国产摩托车早已今非昔比了。

目前国产品牌当中，400cc级别的仿赛车型不在少数，而且每款车型都各有特色、各有所长，如果要小编在其中挑一些适合新手的车型，贝纳利Tornado 402R会是一个很不错的选择！这个答案是不是出乎很多人的意料，为什么选择它，且听小编逐一道来！

对于新手来说，第一款车一定要好上手！站在新手的角度来看，好上手最直观的体现就是车重要轻、座高矮。Tornado 402R在这两个方面确实都有兼顾到，作为一款400cc级别的双缸仿赛，Tornado 402R仅有172kg的整备重量，这个重量要比神车GSX250R还要轻那么一点，最大程度降低了因为重量带给新手的压力。

其次，Tornado 402R的座高仅有785mm，这个高度在仿赛车型当中算是非常亲民了，双脚能够落地的安全感，是最能打消新手顾虑的一大原因，如果这个高度你都嫌高的话，或许你只能通过降低后减震，以及削薄坐垫来达到再次降低座高的目的。

好骑是另一个能够吸引新手的一大特点，什么样的仿赛好骑？轻盈灵活，动力平顺，档位清晰，坐姿舒适，适合日常通勤，这些元素构成了好骑的特性。而Tornado 402R好骑，不仅是小编的主观体验，更有来自车主的真实反馈（上图）。

172公斤的整备重量为Tornado 402R的轻盈操控奠定了基础，同时为了更利于操控，原厂配备了前110-70/17，后150-70/17的玛吉斯半热熔轮胎，虽然没有一味的追求宽胎的视觉效果，但是换来了更好的操控灵活性。

我们都知道Tornado 402R和赛450的动力平台，都是基于忍4的发动机逆向研发而来，但是两款车有着截然不同的特性，赛450的动力特性是爆发力强，更适合喜欢激烈驾驶的老手，而Tornado 402R则更注重于动力的平顺输出，主打的就是一个舒适好骑。

另外，滑动离合器的加入，不仅让Tornado 402R的档位切换更加平顺丝滑，而且极大程度地降低了离合器的沉重感，搭配可调节角度的离合器拉杆，即便是小手掌的骑士，也能轻松精准掌控每一次的换挡时机。

较低的座高和合理的骑行三角，是Tornado 402R舒适性的一大保证，小编身高173cm，通过上图不难发现，Tornado 402R的整个骑行姿态几乎和街车无异，是典型街跑设定的人机三角。对于新手和经常需要日常通勤的车友来说，过于战斗的骑行姿态，反而是一个累赘。

新手选择摩托车，其实对于性能和配置不一定非常在乎，反而他们会更加注重外观颜值，毕竟摩托车骑起来不帅的话，那和开潜水艇有什么区别呢？之所以对机车感兴趣，不就是因为骑起来会很帅嘛！当然一个人说帅没有用，消费者说帅才是真的帅！

由意大利团队操刀设计的Tornado 402R，不仅延续了飓风的家族化特性，而且在细节之处精雕细琢，段落式的腰线，前凸后翘的姿态，营造出非常战斗的运动之美。最最重要的是，Tornado 402R是原创的设计，不会有“撞车”的尴尬，更不会你觉得廉价，不管是配色还是造型，在同级别车型当中均为上乘之作。同时，得益于铝合金单摇臂的加持，Tornado 402R的颜值得到进一步得突显。

既然到了400cc这个级别，贝纳利Tornado 402R的功能配置自然不会拉胯！不仅功能性要跟得上时代的发展，而且安全配置方面，要尽量地解决消费者的后顾之忧。

该车配备了全彩TFT仪表、手机投屏导航、车机互联、OTA升级、胎温胎压检测，全车LED车灯、双透镜自动大灯、前置行车记录仪，带背光车把按键、USB充电接口等功能，方便日常使用。马祖奇倒立式前减震+多连杆中置后减震、前双碟刹+Nissin刹车卡钳，后单碟刹+双活塞卡钳，双通道ABS+TCS，玛吉斯半热熔轮胎等等，保证了强劲的底盘规格，基本上这个级别能给到的配置，Tornado 402R都已经安排到位了，特别是高规格的安全配置，能够让人更加惬意的享受到骑行的乐趣。

Tornado 402R定3.18万的售价性价比高吗？不少小伙伴看到这个的时候，会联想到这个价位段的其他车型，因为不止有400cc排量的，还有450的型号也卖3万出头，包括自己兄弟车型赛450，为什么Tornado 402R卖这个价能说性价比高？其实除了排量之外，其余部分的功能配置，Tornado 402R足以和任何同级别的国产仿赛车型相抗衡，而且来自意大利的百年品牌，虽然被钱江所收购，但是在品牌影响力这一块，Tornado 402R还是有更多优势的，即便Tornado 402R不是性价比最高的那款，但论综合实力依然是性价比很高的车型。

很多人认为贝纳利就应该放低身段来和国产品牌拼价格，如果这样看确实Tornado 402R的性价比不算特别突出，但是这样归类合理吗？这就好比吉利收购了沃尔沃，然后沃尔沃就成了纯国产品牌？由吉利生产的沃尔沃车型就应该卖纯国产的价格，事实不是这样吧？即便是吉利与沃尔沃同平台的车型，价格差距也很大吧！可能很多人认为这样讲有些强词夺理，但仔细想想是不是如此。

贝纳利确实是那个意大利的贝纳利，而且品牌历史也确实有百年可以追溯，这一点无可否认。如果贝纳利现在的车型是在意大利生产，以进口的方式进入国内市场，即便是价格卖得更贵一些，但因为进口的身份，其受到的待遇会截然不同，反之就是当前的局面。事实上贝纳利的车型，即便是在国内生产出口到欧洲市场，依然要比国内市场更受欢迎，原因就是因为欧洲人对贝纳利的品牌认可。按照品牌历史来说，贝纳利各方面的底蕴确实要超越目前所有的国产品牌，所以Tornado 402R的价格小编认为性价比高。