今年恰逢“蛮牛”建厂60周年，为了纪念这个特殊年份，兰博基尼找来了意大利家具巨头伊曼纽尔·哥伦比尼（Emanuel Colombini），同时他也是兰博基尼收藏家和官方的认证Super Trofeo非职业车手。Emanuel将与Borromeode Silva设计公司以及兰博基尼参与原型车开发的工程师和技术人员团队，共同打造 兰博基尼Diablo Restomod，新车将全球限量19辆。

大家可能对于“Restomod”这个单词比较陌生，从定义范畴来看，Restomod是指将一辆经典车经过完整的翻新修复过后，为其融入现代化的性能。这种性能可以围绕动力操控层面，当然也可以围绕豪华舒适以及越野性能层面。比起以往我们熟悉的整备翻新Rebuild，Restomod的精髓就在于将古典与现代巧妙融合。而这次兰博基尼选择重塑的车型，就是非常经典的Diablo。

兰博基尼的Diablo可以说是兰博基尼有史以来最重要的车型，从1990年诞生诞生直到2001年退出历史舞台，生命周期长达11年。在这11年间Diablo又衍生出许多种不同的型号，形成了超级跑车阵容中难得的庞大家族，日后的兰博基尼Murcielago（蝙蝠）很多设计也基于Diablo而来。

Diablo的历史可以追溯到1985年，面对强大的经济压力，兰博基尼急需一辆全新旗舰超跑替代相对“老旧”的兰博基尼Countach车型。当时内部代号为“Project 132”，邀请Marcello Gandini（马塞罗·甘迪尼）作为首席设计师，要求全新旗舰超跑在外观上必须张扬、帅气，动力方面要更凶猛、超越寻常。

这其中还有个小插曲，兰博基尼因资金问题在1987年被克莱斯勒公司收购，高层对当时全新旗舰跑车的设计并不满意。他们便指派美国底特律设计团队进行重新设计，并软化了原型车的锋利线条，而最终的效果是在甘迪尼所塑造的兰博基尼标志性的锋利棱角和线条打造的车身之上进行了很多平滑和柔化处理。

即便是重新设计后的Diablo，在1990正式发布之时，也引起了不小的轰动。Diablo搭载了来自兰博基尼传奇的V12双顶置凸轮轴发动机，可爆发出492马力的最大功率，最大扭矩为579牛·米，百公里加速时间只需4秒多，其也凭借着326.8公里/小时的极速成为了当时全世界速度最快的量产车。而在拉力赛冠军桑德罗·穆纳里的调校下，这辆车的驾驶动态能力也极为犀利。

为了追求最极致的驾驶乐趣，一直到1993年以前，它都没有电子设备辅助，如牵引力控制、稳定性控制等，而动力转向系统当时也没有配备。不过豪华配置却样样不差，具体包括：电动车窗、电动座椅、真皮内饰、空调系统和Alpine立体声音响系统。

据了解，此次发布的Diablo Restomod，设计灵感来自Diablo GTR。GTR是最罕见的Diablo家族成员之一，当时只生产了30辆。设计上使用了最尖端的技术，最高时速打到338公里/小时。它相当于是VT 6.0的改版，价格超过30万美元。

通过图片我们可以看到，Diablo Restomod外观保留了曾经Diablo楔形车身的设计精髓。在细节部分几乎每处车身面板都经过了优化升级，使其比原来更光滑、更实用或更轻，具体包括前格栅等细节设计。要知道在曾经的Diablo车身上，前格栅只起到装饰性作用，但现在则更有助于改善高速行驶中产生的气流。

此外，为了致敬Diablo上经典的翻灯，Diablo Restomod用一种“下拉式车头灯”，完美的结合了复古造型与现代科技，同时符合最新的安全标准。车头部分兰博基尼经典的“牛头”Logo也不见踪影，在前杠的右侧有一行小字“ECCENTRICA”表明了身份。

相比于车头，我更喜欢Diablo Restomod车尾的设计，两个碳纤维进气孔导悬于车顶上方，钛合金的发动机护板看起来十分赛博朋克。另外，Capristo铝合金排气的加入，估计也能让发动机的声音听起来更为美妙。

进入车内，则会完全让你忘掉之前的Diablo，Emanuel打造的Diablo Restomod内饰讲求极致的工业设计感，精美绝伦。真皮、Alcantara材料用于铺装平整区域，原厂Diablo内饰大量的塑料件改用轻质合金取代，转向柱由碳纤维制造，为的是向Diablo GTR这样的赛道版旗舰跑车致敬。

动力方面，搭载的依旧是Diablo原来的5.7升自然吸气V12发动机，但通过全新的电磁阀门和凸轮轴进行了升级，最大功率提升到了550马力，峰值扭矩为600牛·米。据官方透露，新车3.5秒内加速到62英里/小时（100公里/小时），最高时速将达到208英里/小时（335公里/小时）。

综上，这辆Diablo Restomod将会出现在本届古德伍德速度节现场，随后将开启美国巡演，并将在加利福尼亚州蒙特利汽车周、纽约和迈阿密停留。Emanuel表示：“我们不会生产两款相同的Diablo Restomod，所以每一辆都是独一无二的，每辆车的生产时间需要16到18个月，如果你有Diablo GTR也可以直接送过来升级。”那么问题来了，如果你有Diablo GTR，你会舍得去升级吗？