​如今的汽车市场正处于史无前例的严峻形势下，拒绝躺平，不断蓄能，长城汽车正在提振士气，躬耕不辍向未来。就在今年，首搭全新智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX正式推出，就是对当下市场宣战的一个信号。

最近，长城汽车哈弗枭龙系列的上市引起行业广泛关注，全新Hi4作为长城汽车为满足新能源时代用户更高诉求而专属打造的新一代混动技术，首搭哈弗枭龙MAX车型实现落地应用，引起行业侧目。

销量上，长城汽车5月销售新车10万辆以上，同比增长26.2%；其中新能源车型销售23755辆，销售占比提升至23.52%，均创新高；海外销售25131辆，同比增长104.04%，再刷新海外销量新高度。

除此之外，魏牌高山DHT-PHEV、蓝山DHT-PHEV组合，让大家看到了高端智能新能源大六/七座双旗舰的魅力，还拿捏了魏牌“0焦虑智能电动”的品牌定位，以蓝山激光雷达版为载体的NOH技术将进一步在全国100多个城市推广。

欧拉首款全面搭载暖科技的车型——2023款欧拉芭蕾猫上市，新增22项暖科技配置，积极响应用户的需求，强化女性专属配置，升级女性友好体验，将女性用户的期待变成现实。

长城汽车全新打造的中国首个6X6超级越野平台全球首秀，长城炮首款6X6车型CYBERP!CKUP亮相。与此同时，基于Hi4-T越野超级混动架构打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV/HEV同台发布、全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮焕新上市。此外，长城炮旗下山海炮旅居车、火弹单排、龙弹等高价值皮卡产品集中亮相，品牌2.0战略持续落地，用户运营体系全面进阶。

以上的各款是长城汽车新智能新能源产品矩阵中的代表作，在稳步推进全球化布局中发挥着关键性的作用。

追溯一下，长城汽车早就开始了科技创新的部署，光2022年，公司研发投入就达到了121.81亿元，同比增长34.34%，占营业总收入比例达8.87%，也正是在技术研发能力的不断加持下，长城汽车才有如此大产品力的提升。

来看一下2022年长城汽车的专利公开量、授权量。专利公开量达6042份，同比增长62.86%，蝉联中国民营车企第一；专利授权量达4652份，同比增长42.87%，位居在华车企第一。在新能源汽车领域，专利公开量和授权量分别为1966份、1650份，分别同比增长51.11%和80.53%，在华车企，长城汽车又是独占鳌头。

“进取”是长城企业始终不变的内核，在已经积累的品牌文化的滋养下，长城汽车以创新为弩，正在高端出行方面不断加码，创造着更多的智能新能源汽车。