新款的 奇瑞艾瑞泽5已经上市，本身艾瑞泽5这款车主打的就是低端入门级，在售价上也显得亲民，新款共推出了三个配置版本，售价分别是5.99万，6.99万和8.58万，值得注意的是，其入门版是手动挡，顶配一样是手动挡，只有“中配”才是自动挡。

外观设计上，新款就是常规的造型，并且因为定位入门级，其全系采用的都是卤素大灯，整个前脸设计走的是家用路线，并没有什么有特色地方。艾瑞泽5定位是紧凑型轿车，不过侧面来看会显得有点短小了，其本身的长宽高就是4572mm/1825mm/1482mm，轴距是2670mm，这尺寸数据来看放在紧凑型轿车中是没有没有优势的，比起卡罗拉、朗逸等热门燃油紧凑型轿车还小一圈，本身尺寸就小再配上R16的轮胎，整个侧面是会显得小巧的。至于尾部一样是常规的造型，没什么有特色地方。如此设计的艾瑞泽5一看就知道其走的是入门级路线，外观上没什么有特色地方。

内饰设计上，我的评价就是一个字：素！仪表是常规的仪表设计，但值得注意的是，其中控屏并不是标配，如果不选装的话是没有中控屏的，即便选装了中控屏，可玩性也不高，就是平时拿来放歌、听收音机等。不过值得称赞的是，其座椅采用的是合成皮，整体的乘坐舒适性上还不错。

相关的配置上，这个价位的车型配置都较一般，像其就是4个喇叭，使用的是卤素大灯，安全气囊上就是主副驾驶安全气囊，并且只有顶配才有倒车影像，后座出风口全系都没有。整车的配置来看确实很一般，这价位的车型消费者对配置也不要抱有大期望。

动力系统上，新款艾瑞泽拥有1.5L以及1.6L两款发动机，1.5L发动机最大功率是85kW，最大扭矩是143N·m，匹配的是5MT手动挡以及CVT自动挡变速箱；而1.6L发动机最大功率是66kW，最大扭矩是130N·m，或许有朋友看到这会觉得搞错了，为啥1.6L发动机比起1.5L发动机性能低那么多？这里可以肯定的说：没有搞错，并且这款1.6L发动机匹配的是5MT手动挡，这就意味着新款艾瑞泽5有两个手动挡版本，而自动挡版本只有一个。核心的的底盘上，就是常规的前麦弗逊独悬+后扭力梁。

整体来看，这套动力系统就是常规的入门级动力系统，性能方面不用想太多，就是常规的代步车，性能、操控等都一般的。整体来看，新款艾瑞泽5的优势在于价位上，5.99万起的噱头还是不小的，但整车的配置、性能表现等都一般。如果选择这款车，那么确实不要抱很大期望。