最近在2023年的广州车展上，坦克700的售价公布为70万，引发了一场热议。不少人纷纷表示，坦克700成为了本次车展最大的笑话。然而，同样走高端越野路线的仰望U8定价直接达到了110万，却鲜少有人吐槽它的价格。这不禁让人疑惑，难道长城和比亚迪之间的技术差距真的如此之大吗？

事实上，单纯从技术的角度来看，坦克700所使用的Hi4T技术与比亚迪仰望E4方的技术属于不同的技术路径，二者各有优劣，差距并不大。然而，问题出在品牌策略上。仰望U8作为仰望品牌的首款车型，直接定价到110万，奠定了其奢侈品牌的基础。

而坦克700的Hi4T技术则最先搭载在坦克500上，那辆车的售价是33.5万，而后推出了坦克400Hi4T，更是把价格拉到了30万元以内。这就给大家造成了一个认知误区，认为Hi4T的车型就只值30万左右。现在突然出了一个坦克700，同样是Hi4T技术，价格却要翻两倍以上，大家在情感上实在难以接受。

事实上，坦克700搭载的是3.0T的V6发动机，但大家只会认为它的Hi4T技术与坦克500的Hi4T技术是一样的。这就好比先不论菜品好坏，即便是一桌满汉全席用再好的食材做出来，如果价格太贵也会让人觉得性价比不高。而如果把同样的食材放在快餐里，价格便可以让人接受。因此，不是坦克700的技术不行，而是它的价格与消费者的心理预期相差太大。

在这个方面，长城真的应该向比亚迪学习一下营销策略。要知道，只有高端车技术下放才能获得消费者的认可。而坦克700的做法却反其道而行之，想通过堆配置成为高端车型，这显然不符合消费者的心理预期。

总之，在这个问题上，长城需要更加了解消费者的心理预期和需求，不能一味地当直男。最后别忘了关注点赞哦！让我们下期节目再见！