近年20万价位的新能源汽车竞争是卷上加卷,MPV车型更是你方未唱罢,我方已登场。广汽传祺借着主场的东风——11月17日的广州车展,隆重开售一款中型插电混动MPV——传祺E8,成功地把家搬进了车里,展现出了卓越的实力和亮点。
外观设计方面, 传祺E8跳出模仿舒适怪圈,采用了全新流线型的车身设计,线条流畅,个性十足。
硕大中网采用5 条横向银色条纹设计,呈阶梯形错落有致,外轮廓呈梯形分布,让整个前脸非常有立体感。
透镜大灯与梯形中网上底平齐,延伸至两侧。狭长的横向虚线式贯穿日行灯组独树一帜,中央拱卫着传祺“G”LOGO,两端像竹节钢鞭一样有力地向下刺去,仿佛要牢牢楔入大地。整个前脸的设计新颖而不过分前卫夸张,符合年轻动感的家用审美风格。
侧面线条保留了家族式MPV标志性风格线条,腰线分别从前轮拱和前挡泥板下缘延伸向后,贯穿前后门拉手,并交汇于贯穿式尾灯,与镀铬窗上缘线条一起拉长了车侧身的视觉效果,配合悬浮式车顶,使整个侧面有了色彩的变化,尽管是同色车身,但是拥有了更立体的明暗效果,不再那么单调。双侧电滑门当然是MPV的经典标配,提供更为宽敞的进出开口,而且车内还有台阶降低了到地面的高度,对老人孩子上下车非常友好。
18寸轮毂更是侧面的点睛之笔,采用六幅式抛光线条,配合熏黑和三角形镂空元素,呈现俏皮灵动的明暗对比变化,更显动感。搭配佳通驾控P10轮胎,性能、耐用性、经济性均衡,完全满足日常使用,而且价格非常接地气,好吃又大碗。
车尾设计简约时尚,平行双线条设计,一条是“时空之门”设计理念的狭长贯穿式尾灯,配合竖式羽毛状线条点缀,微微熏黑的灯罩,中央是“G”字LOGO,点亮效果精致感十足,把整个方正的尾部“黄金分割”,不再呆板。另一条是凸出尾杠和狭长的银色镀铬后包围线条,强调尾部的边界轮廓,富于变化,不那么单调笨重。顶部延伸出的扰流板,采用熏黑薄化处理,实用美观。
整体来说,传祺E8的外观设计简洁大气,同时融入了一些自主设计的时尚元素,使其在中型MPV市场中既保持了家用的实用主义,又保留了外观养眼讨喜,不光独树一帜,而且旗帜鲜明。
内饰方面,传祺E8可以说完全把家搬进了车里,遵照你平时在家里的使用习惯来设计内饰。车内采用了大面积的软质包裹,中控台就像暖色调的悬浮式电视柜,采用原木色设计,可以放置随手应用物品,摆放花卉、盆景,甚至是当茶台使用。
值得强调的是,全新设计的广汽星灵电子电气架构,加上ADiGO 5.0智能车机系统,就像是你的智能家居管家,让操控尽在掌握。标配14.6英寸高清触控液晶中控屏和8.88英寸液晶仪表,搭载骁龙8155芯片,用硬实力终结了家用车智能化的短板,成了家用车智能化“一呼百应”、“遥遥领先”的新卷王。
星灵架构由数字镜像云和中央计算机、智能驾驶计算机、信息娱乐计算机三大版块组成核心机组,算力提升50倍,传输数据速率提升10倍,运行更为丝滑,“一声令下”即可调动全车的多个功能,既能“百发百中”,也能“有的放矢”。
全新AI形象“小祺”,就像你的萌宠,用拟人自然发声和拟人逻辑对话,给车内赋予了家庭的温暖、人气的鲜活,让旅途不再孤单。全家出行时,跟我们一起闲话家常、共享欢乐。
高配车型还提供L2级驾驶辅助、多色氛围灯等暖心配置。
中控岛采用拉丝面板设计,功能分布清晰。左侧有一键启动按钮、精致的挡把、电子手刹。挡把小巧玲珑,用“一指禅”就能拨动,让换挡特别优雅。右侧分布了无线充电槽和两个杯架,无线充电兼容性强不挑食,任何有无线充电功能的手机都能用,最大支持50W快充。而且充电槽很深,不用担心转弯时会把手机甩出去。
黑色平底三幅式方向盘,在底部和两侧按键区点缀了镀铬饰条。两侧的门扶手处,采用同中控岛一样的银色拉丝饰板,统一了风格,增添了时尚感。
车内储物空间丰富,多达17处的储物空间,就像家里的储物柜,让收纳变得轻松整洁,甚至连扶手箱后端、中控台两端都设置了杯架,充分考虑了实用性,确实像在家里一样方便。
空间方面,车身长宽高分别为4920毫米、1900毫米和1760毫米,轴距达到2930毫米,为乘客提供了宽敞舒适的空间。
2+2+3座椅布局,支持多种组合方式。前排座椅靠背可以放平,供乘客躺平休息。
二排座椅不光提供了电动调节、加热/通风/按摩功能,、还有“一键躺睡模式”,座椅完全放倒,腿托自动升起,让长途乘坐也能像家里一样轻松舒适。
三排座椅放倒,后备箱的大空间适合储物,不管是说走就走的自驾游,还是探亲访友搭载礼品都很方便。更让人惊叹的是,第三排座椅可以向后90度放倒当座椅使用,围炉煮茶或者坐在车内钓鱼的“观景茶座”。
官方称为“棉花糖座椅”的皮质座椅,填充高密度、高回弹的专用复合型聚氨酯海绵,人体工程学设计,不同体型的用户都体验舒适,支撑性和包裹性俱佳。
车内还提供了唱K功能,让旅途洒满孩子们的一路歌声一路笑声,出行兴致盎然。
宽敞的车内空间,让孩子们在车里也能像在家一样,愉快地玩耍。
在动力系统方面,传祺E8搭载了一台2.0升140马力的内燃发动机,配合高性能夸克电驱动系统,前电动机功率达到134千瓦,最大扭矩为300牛·米。这种混合动力系统的组合使得传祺E8在动力输出和燃油经济性方面取得了很好的平衡,不仅能够满足日常驾驶需求,还能够在长途行驶时提供更好的续航里程。
传祺E8在变速器方面采用了传祺首创的行星齿轮式串并联两档DHT混动变速箱。这种变速器结构不仅具有良好的传动效率和平顺性,还能够更好地适应混合动力系统的运行需求,提供更加舒适和高效的驾驶体验。
传祺E8采用了三元锂弹匣电池,通过液冷技术进行散热,保证了电池的高效运行和寿命。电池容量的提升使得传祺E8的纯电续航里程达到了150公里,满足了大部分城市代步的需求。同时,快充和慢充两种充电方式的支持,使得用户可以根据不同场景选择最合适的充电方式。快充仅需0.5小时即可将电池充满,慢充则需要3.5小时,为用户提供了更加便捷的充电体验。
作为一款家用车,传祺E8在安全性也做足了功课,多重安全保障守卫您和家人的安全,让您的出行和在家里一样的安全。不管是前部超宽35%的防撞梁,应用GAC碰撞吸能控制技术的超大吸能盒,还是吸能车身结构、可脱落副车架技术、2.9米同级最强侧气帘、全系标配6安全气囊,都让安全防线坚如磐石,牢不可破。
更有碰撞后ECU安全系统,自动断油断电、车门解锁,保障足够的逃生时间和通畅的逃生通道,让外部救援畅通及时。
总的来说,传祺E8作为一款中型插电混动MPV,以其出色智能科技舒适空间、动力性能和安全性,成为了市场上备受关注的一款车型。无论是在城市代步还是长途旅行,传祺E8都能够提供出色的驾驶体验和续航表现。相信传祺E8将会成为更多消费者的理想选择,出行首选“家天下”。