宝马X5常年位居中大型豪华SUV销冠，像奔驰GLE、奥迪Q7都不是宝马X5的对手，其公路霸主的地位至今都未能被撼动，尤其是这一代奥迪Q7换代后，影响力大打折扣，人们预算60-80万都优先看宝马X5了，长期以往宝马X5就给人一种无敌的存在。但我想说人红是非多，一款车在一个领域长期太舒服了，势必会被不少竞争对手围攻，奔驰奥迪不算，还有像林肯这个美系豪华品牌也在向宝马X5发起攻击，旗下的中大型SUV近来刚迎来换代升级，且也引进国内国产，各方面竞争力都大幅提升，有望成为宝马X5的终结者！

这车就是 林肯飞行家(参数|询价)，此前一直是进口入华销售，指导价为62.88万起，比近70万的X5已经便宜不少了，而如今飞行家已实现国产，并在7月份正式上市，售价更加亲民，国产飞行家指导价仅为50.98万-75.98万，相比进口飞行家，直降11万多，相比宝马X5便宜了近20万，50万出头买一辆和宝马X5同级的中大型豪华SUV，的确很有吸引力。不过想要成为宝马X5的终结者，战胜这位霸主，不仅要在价格上战胜X5，还要在产品力上战胜宝马X5才行。

尺寸方面，飞行家三围是5080/2022/1759mm，轴距为3025mm，与进口飞行家的车身数据比，数据没有任何缩水，所以相比宝马X5，飞行家长了150mm、宽了18mm，这也使得飞行家的车身比X5更长，同时飞行家的轴距也比X5长50mm，如此一相比宝马X5，飞行家的的空间优势就非常明显了，所以在尺寸方面，飞行家依旧有较高竞争力。

其次外观方面，作为一款中大型SUV，外观的气场格外重要，新飞行家在这点上做得非常不错。飞行家的中网采用椭圆形的镀铬点阵设计，彰显时尚豪华；全LED鹰眼大灯造型犀利且凶悍，大灯下方长条LED灯带以及前唇还有雾灯区域的设计与进口飞行家一致，辨识度极其高，夜晚点亮后，很远都很分辨出这是飞行家。

侧面，飞行家是基于福特最新的CD6后驱平台打造，因此拥有后驱车的身材比例，前短后长，使得飞行家车身更加美观，就和后驱轿车美感一般，这种设计比宝马X5更加优雅，再结合5米多的车身以及多幅超大轮毂，更像是一辆优雅的绅士车，看这造型就觉得这车价格不菲。尾部，飞行家的造型圆润，尾灯采用贯穿式设计，且中间部分为红白双层设计，两侧为"红白白"的三层设计，后包围也带有低调的双边共4出排气，整个飞行家的外观还是比较耐看的，可与宝马X5一较高下。

再来到内饰，林肯和宝马X5不同，它更加注重豪华氛围营造，采用多种高档木材、钢琴烤漆、金属饰板以及皮质等来烘托内饰高级感，整体造型为对称式设计，中控采用较有层次感的扁平化设计，中间地台上按键精致，有一种贵族气息，质感远在宝马X5之上，和许多百万豪车无差异。座椅方面，飞行家全系真皮座椅，包裹性高、内部填充柔软，调节方式比X5丰富，第二排座椅飞行家还可前后靠背调节，反观X5的入门车的第二排座椅就不具备这项功能。配置上，飞行家标配5种驾驶模式，X5只有3种；像无钥匙进入、远程启动、多层隔音玻璃、后排独立空调等配置，飞行家的入门车型都有，X5的入门车却没有。

最后再看动力，飞行家与进口车型一样，做到入门即高配，全系3.0TV6引擎，最大功率为355马力，峰值扭矩为553牛米，而宝马X5的低配两款车型只有2.0T，显然飞行家的动力远超X5，传动方面，也是全系10AT变速箱，比宝马X5的8AT高级。

总之，就目前市场行情来看，宝马X5能够长期霸占中大型豪华SUV榜单的销冠，是因为没有竞争力很强的车出现，现在不同了，宝马X5的终结者出现了，全新飞行家纯进口卖62万多，国产后不足51万，直降10多万诚意十足。所以，全新国产飞行家的出现，那些预算60-80万买中大型豪华SUV的消费者，大可并不买X5了，飞行家更值得选择！