据报道，意大利政府仍有约60亿欧元（约合65亿美元）的资金用于支持本国汽车工业。这笔资金是前意大利总理Mario Draghi去年为汽车行业预留的80多亿欧元中的一部分，预计将持续到2030年。意大利工业部长Adolfo Urso表示，这些资金将主要用于支持消费者购买意大利生产的汽车，并且政府也会根据实际情况对这一计划进行修订，以吸引更多的汽车制造商进入意大利市场。

目前，意大利唯一的大型汽车制造商Stellantis正在与总理Giorgia Meloni领导的政府进行会谈，讨论国家汽车工业的长期规划。此次会谈在罗马举行，汽车零部件供应商和地方当局也参与其中。会谈的主要内容包括Stellantis如何将其在意大利的汽车年产量提高到100万辆，这是该公司自2017年以来一直未实现的目标。

Stellantis在声明中表示，各方都有一个共同的目标，那就是在未来几年的转型期内，为其在意大利的汽车生产提供支持，目标是到2030年实现100万辆的年产量。Urso也表示，目标是“至少”生产100万辆汽车。UILM工会透露，Stellantis预计今年在意大利的汽车产量将达到70万至80万辆，因此，100万辆的产量目标并非遥不可及。

然而，Stellantis也强调，实现这一目标取决于多个因素，包括取消欧盟更严格的欧7排放标准、提供购车补贴以及降低行业成本（包括能源成本）。这些都是影响汽车产量的重要因素，需要得到适当的解决和处理。