本月的新车申报公告当中，竟然出现了凯越321RR的身影，应该说是凯越350RR！从外观上看这台车与321RR的区别并不大，但是细节之处可能有不少惊喜，比如说可选装Brembo的刹车卡钳，更大排量的发动机等等。

新款的凯越350RR，搭载一台排量更大的344cc排量双缸发动机，最大功率35kw（47.5匹）左右，相较于321RR的29kw，最大功率提升了6kw。另外，凯越350RR的整备重量只有149kg，比321RR还要轻了2kg，所以凯越350RR在性能方面会有更好的表现，零百加速有望杀到5秒内。

凯越350RR配备了TAISKO的刹车卡钳，也提供了选装的Brembo刹车卡钳，减震上有很明显的渝安LOGO。350RR在配置方面与321RR的差距应该不会很大，更大排量发动机显然是为了提升竞争力，在当下越来越内卷的情况下，要是想要不降价还能吸引市场关注，加量不加价其实也是一个比较好的策略。

在目前350排量段的仿赛当中，国产车型阵营里，凯越321RR其实称得上标杆，现在主要是400/450级别仿赛的内卷，把价格压低了影响到了下级市场，要么降价要么提升产品竞争力，最好是二者同时上马，才能得到市场的关注，你觉得新的350RR会出现这两个调整策略吗！