玩乐型运动踏板车，除了设计上采用轻量化设计外，在整车的布局上也采用一种更好的骑行三角设计，而来自于运动类踏板车品牌的宗申阿普利亚就有一款小排量的运动踏板车——宗申阿普利亚SR150，对于这款150cc级别的踏板车，尽管它的排量并不是很在，但对于一款入门级的踏板车，用作玩乐型类的踏板车也是绰绰有余的。

从这款外观设计上比较独到的踏板车，也与其它的同类的运动踏板车不一样，采用了更为紧凑灵巧化的设计，尖尾加尖头设计，车身的棱角度也比较有型，这也是这款车被众多网友称为”鬼火“车的原因，而它确实是一台高性能的运动踏板车。

动力方面

由于这款车的发动机采用的是一台单缸的三气门风冷155cc发动机，配合CVT无级变速系统，可以爆发出最大的13.1匹马力与13N.m的扭矩力，在城市道路上骑行还是可以的，780mm的座高设计，这款SR150的油箱容积也在7L，续航也在两三百公里，尽管是一台单缸的150踏板车，总体的动力也是处于同级别的中上水平。

操控方面

关于运动类的踏板车，宗申阿普利亚的车型自然也是主打的一个方向，像发动机的调校也更偏向于中高转，从而可以获得更强的动力输出，对于运动骑行的踏板车还是很有必要的，如果从这款排量不大的入门级踏板车来看，它的操控性也是尤其重要的，SR150拥有1355mm的轴距长度与125mm的离地间隙，可以在很狭窄的跑道上进行灵活操控，可见这款车的特性也很不一般的了。

SR150在制动方面使用的是前碟后鼓刹的设计，尽管是小踏板车，这样的制动明显也够用，前后14寸的120/70外胎，弹簧液压阻尼减震，一切皆为运动骑行而制定。

所以从这款外观像”鬼火“的踏板车当中，大家看到的不仅是小巧化设计，还有它的使用效果，目前2022款的SR150指导价也比旧款的低，仅13980元。