当年的汉兰达不加价几万块都买不到车,当年想买一辆七座SUV的时候绕不开的一辆就是 广汽丰田汉兰达,多少车主的必选车型,汉兰达全球累计销量超450万台,国产13年累计销量超120万台,汉兰达已经成为一个传奇,当年的传祺已经不复存在,当年的低配车型30万加上购置税和保险以及精品费用,总车价落地需要40万出头,现在的汉兰达却降价3-4万。
那么多车主之所以选择汉兰达主要是可靠性丰田以可靠性著称,汉兰达也不例外。它通常具有较低的故障和维修率,这对于长期使用来说是一个重要的考虑因素,汉兰达提供宽敞的内部空间,尤其是后排乘客空间。它可能配备舒适的座椅和良好的悬挂系统,提供舒适的驾乘体验汉兰达车型可能具有较好的燃油经济性,这对于那些关注油耗的消费者来说是一个吸引力。
但是现在汉兰达卖不动了,就算优惠几万块钱也没有以前卖的好了,汽车市场竞争激烈,其他品牌和车型的推出可能对汉兰达的市场份额构成威胁。为了保持竞争力,汽车厂商可能会调整价格策略汽车产品通常具有生命周期,随着时间的推移,新车款的推出或车型的更新换代,旧款车型可能会面临价格调整。
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