智能动力管理公司伊顿(Eaton)今天宣布推出用于混合动力汽车的新一代油箱隔离阀(FTIV)。新的FTIV®比上一代产品更易于安装，重量减轻27%，体积缩小39%，组件数量减少24%。

混合动力汽车的燃油发动机不能连续工作。因此，混合动力燃料系统需要采取特殊措施来解决发动机不工作时积累的蒸发排放问题。

伊顿车辆与车辆电气化集团业务部总监Christy Roadknight表示：“当车辆处于电动模式时，油箱中油蒸汽挥发会产生压力，因此必须释放压力。同时，在加油时，你需要确保油箱已经减压，以避免燃油溅出来。现代混合动力车在电动模式下的时间更多，因此FTIV现在更加重要。”

伊顿新一代FTIV的推出正值混合动力车成为纯电动汽车的热门替代车型之际。随着新型混合动力车进入市场，伊顿的隔离阀可以通过缩小尺寸来减少装配方面的挑战。

伊顿工程师通过改进隔离阀产生的磁力，将FTIV的尺寸缩小了39%，同时减少了铜的用量。此外，新一代FTIV设计更易于安装在车辆内各种具有挑战性的油箱配置中。

Roadknight表示：“我们对现有组件的几何形状进行了优化，并确保改进后的新设计能够保持原有产品的可靠性。这一市场正在不断扩大，而我们在这一领域已耕耘13年。”

伊顿已达成协议，向两家全球汽车客户供应新一代FTIV，并已经引起了其他汽车厂商的兴趣。