随着冬季的脚步越来越近，气温逐渐下降，对于新能源车来说，这个季节并不友好，续航便是一次大考。但就是在这样寒冷的季节里，哈弗全民电四驱挑战赛在青海西宁热闹开赛，我作为参赛选手中的一员，驾驶 哈弗猛龙在冰天雪地中开启了一次前所未有的冒险旅程！

我此次驾驶的车辆哈弗猛龙是一款新能源越野SUV，搭载“1.5T+Hi4”的动力总成，Hi4系统专为新能源全场景驾驶需求而设计，通过3擎9模的动态切换，使整车能效发挥到极致，实现全工况效率最优、全场景驾驶无忧。动力方面，系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，动力性能遥遥领先；不仅性能出色，用车成本还低，WLTC馈电油耗低至5.98L/100km，综合油耗低至1.15L/100km，电耗低至22.5kWh/100km。

从参数上看，它的续航和动力性能极为出色。然而，耳听为虚，眼见为实，西宁这里拥有城市道路、高速公路以及冰雪山路等多样化的路况，为我们提供了全方位的测试环境，这次挑战赛便正好可以验证它的真实实力！

在城市道路的驾驶中，哈弗猛龙展现了极高的敏捷性和稳定性。凭借全新一代高热效1.5T混动专用发动机，无论是起步还是加速，哈弗猛龙都能迅速响应我的操作，而且在整个过程中，车辆的稳定性也让人感到十分安心。

接下来是高速公路的驾驶体验，哈弗猛龙的动力性能得到了充分的展现，当我深踩油门时，车辆能够迅速提速，而且在高速行驶过程中，车子的操控性也十分出色，无论是在超车还是变道时，都能给我足够的信心。

最后是冰雪山路的挑战，这是我最期待也是最担心的环节。在冰雪路面上驾驶，对于车辆的动力和操控性都有着极高的要求。然而，哈弗猛龙没有让我失望，在Hi4电四驱技术的加持下，配合使用后桥差速锁，它在冰雪路面上展现了极强的抓地力，无论是在上坡还是下坡，车辆都能保持稳定。除此之外，这辆车还有雪地在内的7种驾驶模式，开启后，即便是在冰雪路面上，哈弗猛龙依然能带来良好的操控能力，帮助我轻松应对各种复杂路况，完成挑战。

值得一提的是，哈弗猛龙在本次冰雪测试中的续航表现也是值得称赞。本来在参赛前我还很担心，西宁这么冷的地方，新能源车能否受得住？没想到，哈弗猛龙一路跑下来都没有出现突然掉电、极速掉电的情况，该说不说，续航真的不“虚”，很稳定。这可能和其搭载的磷酸铁锂“大禹电池”有关，采用pack管理技术，使其在低温环境下仍能保持良好的性能、稳定的内部结构，确保电池的安全使用，为冬日出行提供满满安全感！

通过这次挑战赛，我亲身验证了哈弗猛龙的性能和实力，它确实是一款可以应对各种极端路况、天气的“全能车型”，真心把它推荐给所有喜欢越野的朋友！