“刻板印象”指的是人们对某一事物或物体形成的一种概括固定的看法，并将这种看法广而推之，认为这个事物或整体都具有该特征，而忽视个体差异。

在汽车圈，刻板印象甚至已经成为消费者甚至专业的从业人员选择或判断一辆车的首要参考因素之一。比如说起劳斯莱斯，人们第一时间想到的就是手工、定制；说起MINI，就是个性、乐趣；说起丰田，就是品质、可靠……

众所周知，广汽丰田南沙工厂在2015年丰田全球生产线监查中获得了全球唯一的全部生产线“零缺陷率”评价。我想，了解清楚广汽丰田是如何获得“零缺陷率”评价的原因后，大概也就能解释清楚可靠耐用的刻板印象是如何得来的了。

先说结论：“自工序完结”是广汽丰田获得“零缺陷率”评价的核心因素，也是广汽丰田品质的基石。

那么问题来了，什么是“自工序完结”？为什么“自工序完结”能够成为广汽丰田品质的基石？“自工序完结”又如何实现？带着这些问题，我们来一探究竟。

l 什么是“自工序完结”？

所谓“自工序完结”其实就是要求生产线上的员工在“良品条件”下，按照“标准作业”进行操作，一旦发生不良问题，工人拉响“安东拉绳”，整个生产线第一时间停止运作，待员工解决问题后，生产线继续运作，决不让缺陷流入下一个生产环节中。

那么问题又来了，什么是“良品条件”？什么是“标准作业”？工人何时拉响“安东拉绳”？别着急，这些其实在“自工序完结”中都有着明确的规定。

所谓“良品条件”是指广汽丰田的设计部门、工艺部门和制造部门在一开始就会制定一系列标准，生产过程中工人只需要按照这些标准去做，生产出来就是合格的产品；而“标准作业”则指的是需要员工百分之百的按照标准进行工作；一旦某一环节中，员工没有按照标准进行作业，除了员工自己能够清晰的认识到以外，生产线上的机器也会进行相应的提示，拉下“安东拉绳”后，整个生产线就会停止，直到问题得以解决。通俗来讲，自工序完结就是不单要干完活儿，还要干好活，一旦完工就意味着结束，不会存在返工返修的情况。

l “自工序完结”如何实现？

“自工序完结”从来就不仅仅是生产部门的事，也从来不是一成不变的。从建厂之初的图纸设计、操作标准制定到员工的作业培训都是“自工序完结”的组成部分；且厂商会根据不同时期的不同要求，随时对生产工艺进行调整，防患于未然。

当其他企业还在进行人工监查，结果管理的时候，广汽丰田已经开始对产品源头和生产过程进行管理监查，以确保100%的产品合格率。实现“自工序完结”靠的是在循环往复的工序中钻研，不断完善良品条件，同时员工不断提升自己的技艺，精炼自己的技能，当每个人都能第一时间判断出工序的好坏时，“自工序完结”自然就能实现。

为什么“自工序完结”能够成为广汽丰田品质的基石?

弄清楚了什么叫做 “自工序完结”后，我们来说说为什么“自工序完结”何以成为广汽丰田品质的基石。如上文所讲，当很多企业还在依靠人工检查来保证产品品质的时候，广汽丰田已经开始从产品的源头和生产过程中进行检查了。简单来说，“自工序完结”代表的是广汽丰田追求高品质产品的态度，而这种态度才是广汽丰田品质的基石。

诚然，单纯依靠完工后的检查，费时费力不说，一旦产量上去了，难免会存在人力所不及的时候。对企业来说可能会允许百分之多少的“缺陷率”存在，但对买到这辆车的用户来讲缺陷率则是百分之百。目前，广汽丰田南沙工厂里的涂装车间正在进行 “1000天零漏水”的挑战，截至目前已经达成800多天零漏水记录。

生产过程中，广汽丰田推行带人字旁的“自働化”，强调机器和人的有机结合。了解汽车的朋友应该知道，涂装品质最大的敌人就是灰尘，他会让涂面产生颗粒。为了改善颗粒缺陷，中涂车间清洗机器人喷枪过滤器的频率从两周一次提高到一周一次，滤芯此前是用溶剂枪清洗，现在先用溶剂浸泡，分解滤芯上附着的涂料凝结物，再用溶剂枪清洗。这种看似耗时又耗财的做法，却有效的保证了产品质量。

正如广汽丰田执行副总经理李晖所说：“广汽丰田在市场激荡中稳健成长，是源于对‘品质感动世界’品牌精髓的坚持”。笔者在今年有幸参观过广汽丰田南沙工厂，有一幕场景曾让我动容：南沙工厂内的停车场停着一水儿的丰田车，当每天和这些车打交道的内部人员都义无反顾的选择它时，大概能够说明丰田汽车的品质确实可靠吧！