动若脱兔，静若处子，这个原本对人的形容词，放到车上却似乎更加的合适。而一款各方优秀的车型，动则如“脱兔”般迅捷，行走在道路上一马当先；而停在任何位置，也是一处靓丽的风景线；这才是一台人人都爱的汽车，所拥有的品质。而绝大多数的性能车，无论是轿车还是SUV都有此类元素，譬如宝马M级、奔驰AMG、保时捷卡宴Coupe。或者说国产SUV中的长安UNI-T、新来的哈弗神兽等等，也是有了神似之处。而这些国产车型仍然可以让大家，以十几万的预算，就可体验和享受和常规车型与众不同的用车生活，确实是一件美好的事情。而如今，又一拥有“动若脱兔，静若处子”运动范的国产SUV来到，它就是东风风神全新AX7马赫版，而它还提供了10年不限里程质保，大幅提升后期的使用成本。

“动若脱兔”部分

既然要动若脱兔，动力必须能“超人一等”才行。而全新AX7马赫版，既然附加了形容速度的“马赫”这个词，在动力性能方面确实有不错的表现。所搭载的名为马赫动力的1.5T发动机，整车最大功率140kw，峰值扭矩达到300N.m。而长安UNI-T所搭载的蓝鲸动力1.5T名声在外，但最大功率也仅为138kw，高调教版本峰值扭矩也仅和马赫动力1.5T想同。

变速箱则是7速湿式双离合变速箱，双离合变速箱，目前已经是使用最广泛的变速箱类型。无论是国产车型，还是合资大众、豪华奥迪和保时捷，都在大量使用，虽然性能和级别有所不同。但双离合变速箱换挡速度快，传动效率高的是它最大的共有优势。而马赫动力1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱的黄金动力组合，也确实带给全新AX7马赫版。高效、澎湃的动力输出。也让全新AX7马赫版以4660的车长、1.6顿的车重，仍能获得百公里仅仅6.6L的优异油耗表现，这也让全新AX7马赫版的车主，用车成本可以有效地降低。

动若脱兔，还和汽车的底盘悬挂、调教等有关。全新AX7马赫版采用了前麦弗逊独立悬挂、后双横臂式独立悬挂系统。而双横臂采用在本田雅阁等车型上。当年的有号称东瀛宝马的马自达6，也是以此种悬挂系统成就了，如今仍然让人念念不忘的操控性。而双横臂独立悬挂系统，一直是运动车型和赛车的热门悬挂结构，在操控稳定性上有独特的表现！而车稳了，舒适性自然提升起来。而全新AX7马赫版的底盘，又经过底盘调教大师的精心调教，能带来更极限的可操控性，可能会让你沉迷于它！

“静若处子”部分：

首先，我是个颜值党，也是爱“色”之人。对于美好的设计，总是赞誉有佳！所以，别怪评车先看脸！全新AX7马赫版采用了名为“风暴美学”的设计理念，车头多边形进气格栅之内，是众多设计个性的异型个体构成，和前包围两边的进气扰流口结合，带来了颇具潮流的运动风。而两边犀利的大灯，更是让全新AX7马赫版的车头设计引领了时尚潮流。何况，远近光LED大灯除了外观设计带来的运动感外，光源恰当的色温、灯组的照度，以及在节能方面，都是卤素大灯无法媲美的。

车身侧面，一条橘黄色的饰条，点缀在前后车门下方，和车头前包围处同为橘黄色的“风刃”前唇，配合的相得益彰，也在时刻展现出全新AX7马赫版的风暴美学设计理念。而在D柱处，车窗上沿的镀铬饰条，在D柱中控戛然而止，巧妙的打造出时尚的悬浮车顶的设计。来到车尾，由上至下可以看到颇具运动感的小尾翼、设计层次分明的尾灯、异型双排气管，再加上车尾下包围处仍然是橘黄色的扰流板设计，都在构建出全新AX7马赫版风暴美学设计。

内饰的设计，虽然不能像外观设计，明显提升整车设计的“运动范”，但全新AX7马赫版也用层次分明的中控设计、实在的用料、以及两块硕大的液晶大屏，来提升车内的品质、科技感。刚进入车内，就可以看到中控饰板上沿的橘黄色饰条，以及座椅、扶手、门板上同样色彩的缝制皮革的锋线，和车身外观橘黄色的饰条、饰板相互辉映，带来了让人眼前一亮的运动感。

而常规机械仪表盘，也被更具科技感的最大12.3英寸的“光幻魅影彩色液晶仪表盘”取代，除了可以显示常规的发动机转速、车速以及常规报警外，导航信息、胎压显示，甚至保养里程和自动雨刷启动与否，都能在此显示。可以说，科技确实能带来更多的便利性。而中控处，则是全系标配12.3英寸可触控彩色液晶大屏，导航信息、蓝牙电话、原厂手机互联，以及根据车型不同分别有来自华为的HiCar和CarLife手机互联功能。而在主力车型上，搭载的WindLink6.0人工智能车机系统，它的语音识别控制系统，可以对众多功能进行语音控制，其中包括了多媒体、导航、电话、空调、天窗！而i驾趣-智能ECU、360°高清全景影像、手机无线充电、智能蓝牙钥匙，更是让全新AX7马赫版处于同级科技配置“引领者”的地位。并且，它还支持全面迭代的5G技术哦！可以让手机/车机互联、数据传导、智能手机钥匙等功能运行的更为迅捷！

哪怕劳斯莱斯也是一台代步工具！

因此，评价一台车，还得回归至乘坐体验方面。全新AX7马赫版的车身尺寸为4660/1880/1690mm，轴距达到2715mm，无论是车长，还是和乘坐空间息息相关的轴距，都是跨级的表现。比如，大众中级SUV探岳，轴距为2731mm，比全新AX7马赫版多了仅仅2.6cm。跨级的轴距带来了跨级的空间，结合它1.17㎡巨幕级智能全景天窗，加上它填充厚实的座椅，以及主力车型驾驶位的加热、通风、按摩，和副驾驶座的座椅加热功能，让全新AX7马赫版也带来了跨级的尊享级乘坐体验。再加上二排座椅支持靠背角度调节、座椅比例放倒功能，在后排乘坐体验和实用性上也是可圈可点。再加上丹麦Jamo尊宝品牌音响，在车身共计50余处静音处理方案的车厢内，发出悠扬的音乐，让您的旅途拥有更多的乐趣！

当然，安全的带您驶入家门，才是全新AX7马赫版最想做的事情。从基础的地方说起，比如超高强度车身，全系搭载ESP车身稳定系统、胎压报警系统等。而在主力车型上搭载了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘。何况在主力车型上，搭载了功能齐全的高级驾驶辅助系统。其中包括了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车系统等等。再加上全新AX7马赫版独有的，包括BSD盲区监测系统、RCTA倒车侧后预警系统、CVW快速靠近预警系统、DOW开门预警系统智能安全辅助系统，全新AX7马赫版把对行车安全的考量，做到精细和精准化！这对于车主和乘客而言，作用无疑是不可替代的。毕竟，安全才是排在第一位的。